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J-GLOBAL ID：201702260730168105   整理番号：17A1486629

高性能潤滑添加剤としての多層カーボンナノチューブ上にグラフトされた高分子アリールりん酸エステルのトライボロジー特性【Powered by NICT】

Tribological properties of polymeric aryl phosphates grafted onto multi-walled carbon nanotubes as high-performances lubricant additive

著者 (6件)： Gong Kuiliang (State Key Laboratory of Solid Lubrication, Lanzhou Institute of Chemical Physics, Chinese Academy of Sciences, Lanzhou 730000, China) ,  Gong Kuiliang (University of Chinese Academy of Sciences, Beijing 100049, China) ,  Wu Xinhu (State Key Laboratory of Solid Lubrication, Lanzhou Institute of Chemical Physics, Chinese Academy of Sciences, Lanzhou 730000, China) ,  Wu Xinhu (Qingdao Center of Resource & New Materials, Qingdao 266000, China) ,  Zhao Gaiqing (State Key Laboratory of Solid Lubrication, Lanzhou Institute of Chemical Physics, Chinese Academy of Sciences, Lanzhou 730000, China) ,  Wang Xiaobo (State Key Laboratory of Solid Lubrication, Lanzhou Institute of Chemical Physics, Chinese Academy of Sciences, Lanzhou 730000, China)
資料名： Tribology International  (Tribology International)
巻： 116  ページ： 172-179  発行年： 2017年 
JST資料番号： E0409B  ISSN： 0301-679X  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： イギリス (GBR)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： 高分子アリールりん酸エステル(PAPs)は多層カーボンナノチューブ(MWCNT)の表面にグラフト化した多層カーボンナノチューブ高分子アリールりん酸塩(MWCNT PAPs)のナノ複合材料,PAPの存在中のMWCNTの分散性を改善するために用いを調製した。ポリアルキレングリコール(PAG)基油中のMWCNT PAPs分散のトライボロジー特性を,150°Cで鋼/鋼接触の振動往復摩擦計により研究した,結果は,MWCNT PAPは,基油の摩擦低減と耐摩耗性能を劇的に改善できることを示した。XPS解析は,境界潤滑膜は摩擦と摩耗過程中の摩耗表面上に形成された,膜は高温でPAG中のMWCNT PAPの優れたトライボロジー性能に寄与する可能性があることを示した。Copyright 2017 Elsevier B.V., Amsterdam. All rights reserved. Translated from English into Japanese by JST.【Powered by NICT】

シソーラス用語： *移植片 ,  摩耗 ,  ナノ複合材料 ,  *高分子 ,  耐摩耗性 ,  基油 ,  *多層カーボンナノチューブ ,  潤滑膜 ,  リン酸塩 ,  *トライボロジー ,  鋼
準シソーラス用語： 摩耗面 ,  摩擦低減 ,  *トライボロジー特性 ,  *潤滑添加剤 , 【Automatic Indexing@JST】

著者キーワード (4件)： カーボンナノチューブ ,  高分子アリールりん酸塩 ,  高温度 ,  摩擦と摩耗

分類 (2件)： 潤滑一般  (QB02010S) ,  石油添加剤とその影響  (YF02030I)

タイトルに関連する用語 (7件)： 高性能 ,  潤滑添加剤 ,  多層カーボンナノチューブ ,  グラフト ,  高分子 ,  りん酸エステル ,  トライボロジー特性