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J-GLOBAL ID：201702260753063765   整理番号：17A0492793

軸受技術 内面に微細ディンプルを付与した焼結含油軸受の開発

著者 (1件)： 奈良太 (ポーライト)
資料名： 月刊トライボロジー  (トライボロジー)
号： 356  ページ： 22-25  発行年： 2017年04月10日 
JST資料番号： L0218A  ISSN： 0914-6121  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 短報  発行国： 日本 (JPN)  言語： 日本語 (JA)

抄録/ポイント： 焼結含油軸受は,世界市場での自動車や家電の小型モータに用いられているが,価格競争の激化及び玉軸受との摩擦特性の比較において,市場拡大が困難になっている。本稿では,その摩擦係数(μ)の低減技術及びその成果などを紹介する。軸受内径中間部と軸の摺接を避け,μを低減した「内径中逃軸受」を開発してきたが,さらに,その軸受内径部に複数の微小凹部を設定し,μを大幅に低減した。その作製工程は,金属粉末を圧粉成形し,還元雰囲気中で焼結し,さらに,潤滑油の真空含浸によって,所定の強度と硬度及び寸法精度を達成した。その結果,従来の軸受のμを,さらに,40%低減できた。また,ファンモータを用いた耐久試験(25°C,-40°C)の2万hrを続行中である。今後,冷蔵庫や自動車などへの適用が期待できる。

シソーラス用語： *滑り軸受 ,  *含油軸受 ,  *焼結合金 ,  *摩擦係数 ,  *トライボロジー ,  自動車 ,  家庭電器 ,  マイクロモータ ,  原価低減 ,  粉末冶金 ,  自己潤滑 ,  硬度 ,  寿命延長 ,  耐久試験 ,  技術開発
準シソーラス用語： *摩擦特性 ,  表面形状 ,  ディンプル ,  耐用寿命

分類 (4件)： 軸受  (QB01020W) ,  機械的性質  (WB02030U) ,  各種石油製品及びその製造一般  (YF02071R) ,  研究開発  (AA03000V)

タイトルに関連する用語 (5件)： 軸受 ,  微細 ,  ディンプル ,  焼結含油軸受 ,  開発