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J-GLOBAL ID:201702260925352537   整理番号:17A1799423

ディーゼル油とバイオディーゼルの燃焼プロセスにおける粒子の粒子サイズと質量の変化規則性について研究した。【JST・京大機械翻訳】

A Comparison of Number and Size Distribution and Mass of Particulates for Biodiesel and Diesel in Post-Injection Combustion Process
著者 (4件):
資料名:
巻: 23  号:ページ: 261-267  発行年: 2017年 
JST資料番号: C2370A  ISSN: 1006-8740  CODEN: RKJIFR  資料種別: 逐次刊行物 (A)
記事区分: 原著論文  発行国: 中国 (CHN)  言語: 中国語 (ZH)
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全シリンダサンプリングプラットフォームに基づき,高圧コモンレールディーゼルエンジンにおいて,バイオディーゼルとディーゼル燃料の燃焼プロセスにおける粒子数分布,総粒子密度,および質量の変化を研究するために,近い噴射と遠い噴射戦略の下で研究を行った。実験結果は,バイオディーゼルとディーゼルによって生成された粒子の粒子サイズ分布,総粒子密度,および質量変化が,後燃焼プロセスの間に類似していることを示した。粒子サイズは,類似の対数正規分布を示し,そして,バイオディーゼルのピーク値は,39.2~69.8nmの範囲であり,そして,ディーゼル油のピークの粒径は,60.4~93.1nmであった。ディーゼル燃料と比較して,バイオディーゼル粒子の全粒子密度は,同じ燃焼後に,より高かったが,しかし,質量濃度は,より低かった。Data from Wanfang. Translated by JST【JST・京大機械翻訳】
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分類 (1件):
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圧縮点火機関 

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