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J-GLOBAL ID：201702260964130024   整理番号：17A1272502

車両安全性応用におけるIEEE802.11P性能評価のためのユーザモデルベース法【Powered by NICT】

User model-based method for IEEE 802.11p performance evaluation in vehicular safety applications

著者 (3件)： Salem Fatma (Department of Computer Science, University of Valenciennes, UVHC - Campus Mont Houy Valenciennes, 59313, France) ,  Elhillali Yassin (Department of Computer Science, University of Valenciennes, UVHC - Campus Mont Houy Valenciennes, 59313, France) ,  Niar Smail (Department of Computer Science, University of Valenciennes, UVHC - Campus Mont Houy Valenciennes, 59313, France)
資料名： IEEE Conference Proceedings  (IEEE Conference Proceedings)
巻： 2017  号： ICVES  ページ： 63-68  発行年： 2017年 
JST資料番号： W2441A  資料種別： 会議録 (C)
記事区分： 原著論文  発行国： アメリカ合衆国 (USA)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： 本論文では,生命を救うと交通流を改善できることを車両安全性応用のためのIEEEの802.11p MACプロトコルの性能を解析し,評価するために提案したユーザベースのモデル。提案したモデルは,Markovモデルと比較して完全な安定性解析を提供した。さらに,プロトコルの設計パラメータに関する更なる解析を行うための手段を提供する,802.11Pは性能改善のための構成しなければならないかを示す最適化方法論をもたらした。モデルをシミュレーションに対して検証断面である;IEEE802.11Pは有限ユーザモデル下での安全メッセージのデリバリーに必要な待ち時間と信頼性要求を満たすことができるが,無限ユーザモデルの下で,そのような要求を満足できなかった。Copyright 2017 The Institute of Electrical and Electronics Engineers, Inc. All Rights reserved. Translated from English into Japanese by JST【Powered by NICT】

シソーラス用語： 交通流 ,  安定性解析 ,  *安全性 ,  *IEEE ,  待ち時間 ,  プロトコル ,  最適化手法 ,  *性能評価 ,  信頼性
準シソーラス用語： *ユーザモデル ,  設計変数 ,  Markovモデル ,  *IEEE 802 ,  *自動車安全性 , 【Automatic Indexing@JST】

分類 (1件)： 移動通信  (ND08030H)

タイトルに関連する用語 (5件)： 車両安全性 ,  応用 ,  IEEE802 ,  性能評価 ,  モデルベース