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J-GLOBAL ID：201702261410344233   整理番号：17A1593802

空気分離ユニット多軸系の安定性研究【JST・京大機械翻訳】

Research on the Stability of Multi-Span Shafts of an Air Separation Unit

著者 (4件)： Zou Kewu (承徳石油高等専科学校机械工程系,河北承徳,067000) ,  Han Yanlong (承徳石油高等専科学校机械工程系,河北承徳,067000) ,  Hong Honglun (承徳石油高等専科学校机械工程系,河北承徳,067000) ,  Ma Chunhui (承徳石油高等専科学校汽車工程系,河北承徳,067000)
資料名： Jixie Sheji yu Zhizao  (Jixie Sheji yu Zhizao)
号： 5  ページ： 52-54  発行年： 2017年 
JST資料番号： C3693A  ISSN： 1001-3997  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 中国 (CHN)  言語： 中国語 (ZH)

抄録/ポイント： 国産の大型空所装置の運転信頼性が悪く、連続運転周期が短く、設備の故障率が高く、空気分離装置の運転安定性の研究は、すでに国内で早急に解決すべき科学問題となっている。研究対象として,大規模な空気分離装置によって支持されたジャーナル軸受の支持軸システムを用いて,油膜軸受システムのためのローレンスアレイを得た。ローズアレイの第一列要素は全て正の値であり、ローズ安定性判定基準を用いて軸受油膜システムの安定性を得た。伝達マトリックスの原理を用いて,MATLABソフトウェアを用いて行列を解き,軸系の各軸受の高さと荷重値を計算した。軸系における曲げモーメントとせん断力がゼロであるという原理に基づいて,軸系の揚程曲線を得た。軸系の揚程曲線は一つの滑らかな曲線であることが示された。本研究は,大規模多スパンと多軸支持システムの安定性研究のための重要な参照と工学的基礎を提供した。Data from Wanfang. Translated by JST【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： 故障率 ,  安定判別 ,  *軸系 ,  ラジアル軸受 ,  *多軸 ,  多スパン ,  転送行列 ,  信頼性 ,  曲げモーメント ,  軸受 ,  ソフトウェア ,  剪断力
準シソーラス用語： MATLAB ,  油膜 ,  運転サイクル , 【Automatic Indexing@JST】

著者キーワード (5件)： Sliding Bearing ,  Shafts ,  Routh Criterion ,  Yang Curve ,  Stability

分類 (1件)： 軸受  (QB01020W)

タイトルに関連する用語 (4件)： 空気分離 ,  多軸 ,  安定性 ,  研究