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J-GLOBAL ID：201702261654110962   整理番号：17A1264039

PSO(粒子群最適化)に基づく分数次数PID制御器を用いたハイブリッド電気自動車の速度制御【Powered by NICT】

Speed control of hybrid electric vehicle using PSO based fractional order PID controller

著者 (3件)： Kaur Palwinder (EIED Thapar University, Patiala, India) ,  Kumar Vikas (EIED Thapar University, Patiala, India) ,  Sharma Richa (EIED Thapar University, Patiala, India)
資料名： IEEE Conference Proceedings  (IEEE Conference Proceedings)
巻： 2016  号： IICIP  ページ： 1-6  発行年： 2016年 
JST資料番号： W2441A  資料種別： 会議録 (C)
記事区分： 原著論文  発行国： アメリカ合衆国 (USA)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： 本論文では,ハイブリッド電気自動車の速度制御のために設計した従来の比例-積分-微分(PID)と分数次数PID制御器。両PIDとFOPID制御器のパラメータは,適応度関数として絶対誤差(IAE)の積分を実用的な群最適化(PSO)法を用いて最適化した。実装されたコントローラの性能を,過渡および定常状態仕様に関して解析した。性能比較は,車両パラメータ変動の存在下で実行コントローラ間で行った。Copyright 2017 The Institute of Electrical and Electronics Engineers, Inc. All Rights reserved. Translated from English into Japanese by JST【Powered by NICT】

シソーラス用語： 微分 ,  *最適化 ,  *ハイブリッド自動車 ,  *制御装置 ,  *速度制御 ,  積分
準シソーラス用語： パラメータ変動 ,  性能比較 ,  定常状態 ,  絶対誤差 ,  適応度関数 ,  *PID制御 ,  *分数次 ,  *粒子群最適化 , 【Automatic Indexing@JST】

分類 (1件)： システム設計・解析  (IA02030D)

タイトルに関連する用語 (6件)： PSO ,  粒子群最適化 ,  分数次 ,  PID制御 ,  ハイブリッド電気自動車 ,  速度制御