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J-GLOBAL ID：201702261700915317   整理番号：17A1726667

電気自動車に使用される低希土類内部永久磁石同期機の最適化と熱分析【Powered by NICT】

Optimization and thermal analysis of less-rare-earth interior permanent-magnet synchronous machines used for electric vehicles

著者 (6件)： Wang Weinan (Department of Electrical Engineering, Harbin Institute of Technology, Harbin, 150080, China) ,  Zhang Shukuan (Department of Electrical Engineering, Harbin Institute of Technology, Harbin, 150080, China) ,  Wang Mingqiao (Department of Electrical Engineering, Harbin Institute of Technology, Harbin, 150080, China) ,  Zheng Ping (Department of Electrical Engineering, Harbin Institute of Technology, Harbin, 150080, China) ,  Fu Zhenxing (Department of Electrical Engineering, Harbin Institute of Technology, Harbin, 150080, China) ,  Fang Yi (School of Automobiles and Transportation, Tianjin University of Technology and Education, Tianjin, 300222, China)
資料名： IEEE Conference Proceedings  (IEEE Conference Proceedings)
巻： 2017  号： ITEC Asia-Pacific  ページ： 1-6  発行年： 2017年 
JST資料番号： W2441A  資料種別： 会議録 (C)
記事区分： 原著論文  発行国： アメリカ合衆国 (USA)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： 電気自動車は,エネルギー効率と環境保護の特性デュオますます一般的となっている。電気自動車に使用する電動機は永久磁石同期機(PMSM)。近年希土類の価格変動のために,より少ない希土類内部永久磁石同期機械(LRE IPMSM)は,その高い性能と低コストのために,ますます注目を集めている。本論文では,調べたLRE IPMSMは橋の幅と永久磁石(PM)スロットのスパン角に関して最適化した。損失は,基準と最大速度研究点で計算し,次に調べLRE IPMSM(内部磁石同期電動機の温度場を解析し,安全な温度範囲でPMと巻線作業を確実にすることである。Copyright 2017 The Institute of Electrical and Electronics Engineers, Inc. All Rights reserved. Translated from English into Japanese by JST【Powered by NICT】

シソーラス用語： *熱分析 ,  *永久磁石 ,  エネルギー効率 ,  同期電動機 ,  巻線 ,  *磁石 ,  環境保全 ,  温度場 ,  *電気自動車 ,  電動機 ,  *最適化 ,  安全性
準シソーラス用語： IPMSM ,  価格変動 ,  *PMSM , 【Automatic Indexing@JST】

分類 (2件)： 電動機  (NB07030U) ,  電気自動車  (QG07020B)

タイトルに関連する用語 (5件)： 電気自動車 ,  希土類 ,  永久磁石同期機 ,  最適化 ,  熱分析