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J-GLOBAL ID：201702261745040820   整理番号：17A1355623

3D多入力単一出力近接場自動車用合成開口レーダ【Powered by NICT】

3D multiple input single output near field automotive synthetic aperture radar

著者 (3件)： Sommer Aron (Institut fuer Informationsverarbeitung, Appelstr. 9A, D-30167 Hannover, Germany) ,  Ngo Tri Tan (Institut fuer Informationsverarbeitung, Appelstr. 9A, D-30167 Hannover, Germany) ,  Ostermann Jorn (Institut fuer Informationsverarbeitung, Appelstr. 9A, D-30167 Hannover, Germany)
資料名： IEEE Conference Proceedings  (IEEE Conference Proceedings)
巻： 2017  号： IRS  ページ： 1-10  発行年： 2017年 
JST資料番号： W2441A  資料種別： 会議録 (C)
記事区分： 原著論文  発行国： アメリカ合衆国 (USA)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： レーダセンサは,自律ドライビングの技術分野で重要な役割を果たしている。光カメラとは対照的に,夜間,ミスト,雪と霧による信頼性。最近のレーダセンサは近接場シナリオにおける問題を抱えている。本論文では,合成開口レーダ(SAR)の手法は大域的逆投影アルゴリズムを用いたいくつかの物理的レーダセンサを用いた30mまでの3D近接場環境を再構築するためにどのように利用できるかを調べた。2GHz帯域幅を持つ自動車用77GHzレーダセンサへのSARを適用する主要な課題と10μsの短い掃引時間は方位角エイリアシング,回避ゴースト標的を意味することを避けることである。モノスタティックSARの場合には,センサは,実際には非現実的に次の1mmを設置しなければならない。環状に配置した多入力単一出力(MISO)センサを用いて,4cm,実際には現在可能であるこの距離を増加させた。センサ配置は,近接場自動車用途に対するSARの利用を可能にした。Copyright 2017 The Institute of Electrical and Electronics Engineers, Inc. All Rights reserved. Translated from English into Japanese by JST【Powered by NICT】

シソーラス用語： *自動車 ,  再構成 ,  ゴースト ,  信頼性 ,  *合成開口レーダ ,  帯域幅 ,  カメラ ,  *三次元 ,  センサ ,  アルゴリズム ,  方位角 ,  *近接場 ,  エイリアシング
準シソーラス用語： 自動車運転 ,  レーダセンサ , 【Automatic Indexing@JST】

分類 (2件)： レーダ  (ND13010H) ,  パターン認識  (JE07000S)

タイトルに関連する用語 (4件)： 3D ,  近接場 ,  自動車 ,  合成開口レーダ