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J-GLOBAL ID：201702261794694729   整理番号：17A1588362

自動車の適応巡航制御システムの研究現状と発展傾向【JST・京大機械翻訳】

Research Status and Development Trend of Vehicle Adaptive Cruise Control Systems

著者 (4件)： Wu Guangqiang (同済大学汽車学院,上海201804;東京大学生産技術研究所,東京153-8505) ,  Zhang Liangxiu (同済大学汽車学院,上海,201804) ,  Liu Zhaoyong (同済大学汽車学院,上海,201804) ,  Guo Xiaoxiao (同済大学汽車学院,上海,201804)
資料名： Tongji Daxue Xuebao. Ziran Kexue Ban  (Tongji Daxue Xuebao. Ziran Kexue Ban)
巻： 45  号： 4  ページ： 544-553  発行年： 2017年 
JST資料番号： C3011A  ISSN： 0253-374X  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 中国 (CHN)  言語： 中国語 (ZH)

抄録/ポイント： 従来の定速度巡航のグレードアップとして、適応巡航制御(adaptive cruise control、ACC)システムは運転の快適性と走行安全性を向上させることができる。本論文では、ACCシステムの発展過程について概説し、環境感知技術、運転者と車の走行特性、車両動力学モデリング、ACCシステム制御アルゴリズム、ACCシステムの機能拡張などの面から近年のACCシステムの最新研究成果について詳しく述べた。これに基づき、ACCシステム研究の共通性問題と発展傾向について議論し、展望した。Data from Wanfang. Translated by JST【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： 快適性 ,  *自動車 ,  *制御系 ,  走行
準シソーラス用語： 共通性 ,  制御アルゴリズム ,  走行安全性 ,  グレードアップ , 【Automatic Indexing@JST】

著者キーワード (5件)： adaptive cruise control ,  environment perception ,  driver tracking system ,  vehicle modeling ,  control algorithm

分類 (1件)： 走行性能  (QG02020S)

タイトルに関連する用語 (7件)： 自動車 ,  適応 ,  制御システム ,  研究 ,  現状 ,  発展 ,  傾向