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J-GLOBAL ID：201702261834386968   整理番号：17A1293571

西安地下鉄の地域間の土圧バランスシールドトンネルの全断面砂層の施工パラメータの研究【JST・京大機械翻訳】

Research on the Construction Parameters of Earth Pressure Balance Shield Tunneling in Full-section Sandy Layer in an Interval of Xi’an Subway

著者 (5件)： Zhang Zongming (中国中鉄七局集団第三工程有限公司,陜西 西安,710032) ,  Feng Chao (西安建筑科技大学土木工程学院,陜西 西安,710055) ,  Zhang Yanjie (西安建筑科技大学土木工程学院,陜西 西安,710055) ,  Mei Yuan (西安建筑科技大学土木工程学院,陜西 西安,710055) ,  Hu Zhangming (西安建筑科技大学土木工程学院,陜西 西安,710055)
資料名： Shigong Jishu  (Shigong Jishu)
巻： 46  号： 5  ページ： 109-112  発行年： 2017年 
JST資料番号： C3419A  ISSN： 1002-8498  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 中国 (CHN)  言語： 中国語 (ZH)

抄録/ポイント： 本論文は,西安地下鉄の4つのラインにおけるShengdu-Shengdu駅における土圧バランスシールドの建設を背景として,試験データに基づいて,砂層における土圧平衡シールドのパラメータと制御対策を研究した。その結果,次のことが分かった。動的調整パラメータとスラグの改良により,シールドヘッドのトルク,掘削速度,掘削量,注入圧力,注入量を,それぞれ3500~4500kN,40mm/min,50~55m3,0.2~0.4MPaに制御した。4.86~6m3/環の時に、土圧バランスシールドは砂層によく適応できる。Data from Wanfang. Translated by JST【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： 鉄道駅 ,  *土圧 ,  スラグ ,  *砂層 ,  トルク

著者キーワード (5件)： subways ,  earth pressure balance shield ,  tunneling in sandy layer ,  tunneling parameters ,  settlement

分類 (3件)： トンネル工事用機械・設備  (RC05032V) ,  トンネル工事  (RC05031E) ,  電動機  (NB07030U)

タイトルに関連する用語 (11件)： 西安 ,  地下鉄 ,  地域 ,  土圧 ,  バランス ,  シールドトンネル ,  全断面 ,  砂層 ,  施工 ,  パラメータ ,  研究