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J-GLOBAL ID：201702262113518161   整理番号：17A1646337

概念的全電気船レールガンのマルチフィジックスモデルモデル開発と応用【Powered by NICT】

Multiphysics model of a notional all-electric ship railgun - Model development and application

著者 (4件)： Yang Sam (Center for Advanced Power Systems, Florida State University, Tallahassee, Florida 32310) ,  Chagas Mauricio (Center for Advanced Power Systems, Florida State University, Tallahassee, Florida 32310) ,  Ordonez Juan (Center for Advanced Power Systems, Florida State University, Tallahassee, Florida 32310) ,  Vargas Jose (Center for Advanced Power Systems, Florida State University, Tallahassee, Florida 32310)
資料名： IEEE Conference Proceedings  (IEEE Conference Proceedings)
巻： 2017  号： ESTS  ページ： 285-291  発行年： 2017年 
JST資料番号： W2441A  資料種別： 会議録 (C)
記事区分： 原著論文  発行国： アメリカ合衆国 (USA)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： 概念的全電気船レールガンの準3Dマルチフィジックスモデルとともに,レールガン冷却のための海水を利用することの実用性を評価するためのその応用を報告した。モデルは2D電磁-熱モデルと電磁気,熱伝達,および流体力学の基本法則に基づいて開発された3D熱流体モデルを結合し,適切な初期及び境界条件で数値的に解いた。シミュレーション結果は,低い計算コストで複雑な電磁-熱相互作用を捉えるための本提案モデルの能力を実証した。さらに,レールの最適冷却チャネル割当は,短い時間内に所望の冷却効果を達成するために必要であると結論した。Copyright 2017 The Institute of Electrical and Electronics Engineers, Inc. All Rights reserved. Translated from English into Japanese by JST【Powered by NICT】

シソーラス用語： *船舶 ,  流体力学 ,  電磁気 ,  熱伝達 ,  シミュレーション ,  *レールガン ,  *レール ,  三次元 ,  海水 ,  相互作用 ,  境界条件
準シソーラス用語： 計算コスト ,  熱流体 ,  熱モデル ,  *モデル開発 , 【Automatic Indexing@JST】

分類 (5件)： 電磁流体力学  (BC05000Q) ,  熱力学  (BA08040X) ,  燃料電池  (YB04040V) ,  対流・放射熱伝達  (PA02030K) ,  粉体工学  (XD03010M)

タイトルに関連する用語 (3件)： レールガン ,  開発 ,  応用