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J-GLOBAL ID：201702262173395806   整理番号：17A1355835

共鳴無線電力伝送回路の動力学のモデル化【Powered by NICT】

Modeling of the dynamics of a resonant wireless power transfer circuit

著者 (3件)： Forato Mattia (Department of Industrial Engineering, University of Padova, Padova, Italy) ,  Bertoluzzo Manuele (Department of Industrial Engineering, University of Padova, Padova, Italy) ,  Buja Giuseppe (Department of Industrial Engineering, University of Padova, Padova, Italy)
資料名： IEEE Conference Proceedings  (IEEE Conference Proceedings)
巻： 2017  号： ISIE  ページ： 472-477  発行年： 2017年 
JST資料番号： W2441A  資料種別： 会議録 (C)
記事区分： 原著論文  発行国： アメリカ合衆国 (USA)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： 本論文では,制御を考慮した共鳴無線電力伝送(WPT)回路における電圧および電流のダイナミックスのモデル化を扱った。回路の高周波動作を考慮する適切な量の選択とそれらの動力学を記述するために使用される特異的な方法の開発が必要である。論文では,この目的のために開発した三つの方法を提示し,議論した。一般化状態空間平均化(GSSA),Laplaceフェーザ変換(LPT)と変調可変Laplace変換(MVLT)法は,後者を提案した。その後,電気自動車の直列共振WPT充電器の受信回路を事例研究として取り上げであり,その動力学のモデルを三種類の方法で行った。最後に,得られたモデルの精度をシミュレーションにより得られた研究の場合に対するステップ応答をチェックすることにより評価した。Copyright 2017 The Institute of Electrical and Electronics Engineers, Inc. All Rights reserved. Translated from English into Japanese by JST【Powered by NICT】

シソーラス用語： *モデリング ,  事例研究 ,  直列共振 ,  電圧 ,  ステップ応答 ,  *共鳴 ,  充電装置 ,  電流 ,  Laplace変換 ,  *無線電力伝送 ,  受信 ,  HF【周波数】 ,  電気自動車
準シソーラス用語： フェーザ ,  状態空間 , 【Automatic Indexing@JST】

分類 (5件)： 半導体集積回路  (NC03162T) ,  電源回路  (NC05060Q) ,  その他の電子回路  (NC05090X) ,  屋内配電・電源設備  (NB05050C) ,  電力変換器  (NB08030B)

タイトルに関連する用語 (4件)： 共鳴 ,  無線電力伝送 ,  動力学 ,  モデル化