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J-GLOBAL ID：201702262251220257   整理番号：17A1746329

二重油軸方向のピストンポンプの流れ特性の理論的解析と実験についての理論的解析と実験を行った。【JST・京大機械翻訳】

Theoretical Analysis and Experiment on Flow Allocation Characteristics of Dual Discharging Axial Piston Pump

著者 (4件)： Zhang Xiaogang (太原理工大学新型伝感器与智能控制教育部与山西省重点実験室,太原,030024) ,  Yan Zheng (太原理工大学新型伝感器与智能控制教育部与山西省重点実験室,太原,030024) ,  Quan Long (太原理工大学新型伝感器与智能控制教育部与山西省重点実験室,太原,030024) ,  Liu Yongchen (厦門大学能源学院,厦門,361005)
資料名： Nongye Jixie Xuebao  (Nongye Jixie Xuebao)
巻： 48  号： 6  ページ： 373-380,412  発行年： 2017年 
JST資料番号： C2453A  ISSN： 1000-1298  CODEN： NUYCA3  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 中国 (CHN)  言語： 中国語 (ZH)

抄録/ポイント： シリンダ構造,ピストンの数,端部の油路,および流れのディスク形状を変えることによって,二重ループ内の並列ループ構造を持つ軸方向のピストンポンプを設計し,単一のピストンポンプの2つの高圧供給油を実現した。単環プラグの数が減少し,内部圧力の衝撃が大きくなり,脈動が大きくなるなどの問題に対して,配置構造を再設計した。吸油槽と吸油槽の遷移領域における除荷タンクの取り消しにより,油の吸収が完了しない場合,空洞内の閉鎖体積は増加し,高圧の油圧は低下しない。吸油槽と排出油の溝形遷移領域において,排出物除荷槽は,連続的に変化する通過流の面積を置換することによって,除荷槽の幾何学的要求を弱めることができた。再設計後の二重排出油の流れ構造について、45mLの軸方向のピストンポンプの構造を参考にして、流れ構造に対して理論分析を行い、二重油軸方向のピストンポンプのシミュレーションモデルを構築した。単一円筒プラグの圧力衝撃と出力流量に関する分析研究により、外部リングの圧力衝撃が小さく、従来の分配構造と比較して、二重排出油の出口圧力脈動の変化率が小さくなり、二重油軸方向のピストンポンプを試作した。圧力脈動試験,容積効率試験および騒音試験を行った結果,45mLの軸方向ピストンポンプと比較して,圧力脈動は約30%減少し,雑音は減少し,体積効率は0.92以下であった。二重ポンプ軸方向ポンプは二重ポンプを置換することができ,システムの構造を単純化し,エネルギー消費を減少させることができる。Data from Wanfang. Translated by JST【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： 衝撃 ,  流れ構造 ,  貯槽 ,  *ピストンポンプ ,  シミュレーションモデル ,  高圧 ,  内圧 ,  脈動 ,  エネルギー消費 ,  *流れ特性 ,  シリンダ ,  *ピストン ,  *軸方向 ,  流量
準シソーラス用語： 圧力脈動 , 【Automatic Indexing@JST】

著者キーワード (4件)： axial piston pump ,  dual discharging ,  flow distribution characteristics ,  pressure pulsation

分類 (1件)： 油圧・空気圧機器  (QD04020X)

タイトルに関連する用語 (6件)： 重油 ,  ピストンポンプ ,  流れ特性 ,  理論 ,  解析 ,  実験