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J-GLOBAL ID：201702262362025357   整理番号：17A1329777

既存の道路における二層立体交差交差箱形梁の技術的検討についても検討した。【JST・京大機械翻訳】

著者 (1件)： Yang Chunmei (大慶建筑安装集団有限責任公司,黒竜江 大慶,163000)
資料名： Heilongjiang Keji Xinxi  (Heilongjiang Keji Xinxi)
号： 12  ページ： 195  発行年： 2017年 
JST資料番号： C3241A  ISSN： 1673-1328  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 中国 (CHN)  言語： 中国語 (ZH)

抄録/ポイント： 主な分析対象として国道324複合線橋の建設を取り上げて,主橋構造の箱形梁の施工技術を重点的に分析し,橋の構造設計によって箱形梁の施工に対応する技術措置を取ったが,道路橋の二層立体交差箱形梁の施工の困難さは非常に大きかった。そのため、施工過程において、品質及び施工の進行を保証するために、橋の基本構造について知ることは、国道324復線と同済路交差点の交差工事工事において、必ず箱形梁技術の科学、有効、地位にある。プロジェクト建設に採用されている23mの交差層の二重ベアリングトラス構造について研究した。Data from Wanfang. Translated by JST【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： *箱形梁 ,  道路橋 ,  品質 ,  *道路 ,  軸受 ,  国道 ,  *立体交差 ,  トラス ,  構造設計 ,  交差点
準シソーラス用語： クロスレイヤ ,  *二層 , 【Automatic Indexing@JST】

分類 (2件)： 橋梁の破壊,保守,その他  (RC06080X) ,  橋梁工学一般  (RC06010Y)

タイトルに関連する用語 (5件)： 道路 ,  二層 ,  立体交差 ,  交差 ,  箱形梁