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J-GLOBAL ID：201702262580399774   整理番号：17A1491075

リアルタイム車両位置飼料とGTFSからの経路選定可能な後向き通過時刻表の構築【Powered by NICT】

Constructing a routable retrospective transit timetable from a real-time vehicle location feed and GTFS

著者 (3件)： Wessel Nate (University of Toronto, Sidney Smith Hall, 100 St. George Street, Room 5047, Toronto M5S 3G3, Ontario, Canada) ,  Allen Jeff (University of Toronto, Sidney Smith Hall, 100 St. George Street, Room 5047, Toronto M5S 3G3, Ontario, Canada) ,  Farber Steven (University of Toronto, Sidney Smith Hall, 100 St. George Street, Room 5047, Toronto M5S 3G3, Ontario, Canada)
資料名： Journal of Transport Geography  (Journal of Transport Geography)
巻： 62  ページ： 92-97  発行年： 2017年 
JST資料番号： W0681A  ISSN： 0966-6923  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： オランダ (NLD)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： 輸送局により提供されたリアルタイム車両位置データセットを用いて一般輸送飼料仕様(GTFS)パッケージの精度を改善する遡及的方法を記述した。修飾GTFSパッケージを予定トランジット運用よりもむしろ観察を含み,ネットワーク性能,信頼性とアクセシビリティを評価する研究に用いることができる。トロント交通委員会からのデータを用いた事例研究を提供し,予定と観察されたサービスの間に存在するかなりの骨材アクセシビリティ差異があることを見出した。予定GTFSデータにおけるこの「誤差」はGTFSデータから導出した一般に測定の多くのタイプのための意味を持つ可能性がある。Copyright 2017 Elsevier B.V., Amsterdam. All rights reserved. Translated from English into Japanese by JST.【Powered by NICT】

シソーラス用語： *時刻表 ,  事例研究 ,  信頼性 ,  *経路選定 ,  アクセシビリティ
準シソーラス用語： トロント ,  ネットワーク性能 ,  *実時間 , 【Automatic Indexing@JST】

分類 (5件)： 生態系  (EE01040P) ,  輸送方法・施設  (TB01070C) ,  風力エネルギー  (LB03060X) ,  環境問題  (SA01020V) ,  リモートセンシング一般  (AD04000L)

タイトルに関連する用語 (6件)： リアルタイム ,  車両位置 ,  飼料 ,  経路選定 ,  時刻表 ,  構築