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J-GLOBAL ID：201702262683792555   整理番号：17A0366514

非円形シリンダボアをもつ集合組織化したピストンリング・ライナ組み合わせの混合潤滑におけるトライボロジー性能の数値的研究【Powered by NICT】

Numerical investigation of tribological performance in mixed lubrication of textured piston ring-liner conjunction with a non-circular cylinder bore

著者 (2件)： Usman Ali (School of Mechanical Engineering, Kyungpook National University, 80 Daehak-Ro, Buk-Gu, Daegu 41566, South Korea) ,  Park Cheol Woo (School of Mechanical Engineering, Kyungpook National University, 80 Daehak-Ro, Buk-Gu, Daegu 41566, South Korea)
資料名： Tribology International  (Tribology International)
巻： 105  ページ： 148-157  発行年： 2017年 
JST資料番号： E0409B  ISSN： 0301-679X  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： イギリス (GBR)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： 不可避の因子がライナー円形穴を歪め,円周方向のピストンリング・ライナ(PRL)接触の非対称性をもたらした。ピストンリングの限られた適合性はPRL接触におけるギャップ,界面のトライボロジー性能に著しい効果を引き起こす。レーザ表面テクスチャリングによるリング表面改質における最近の開発は,トライボロジー特性を改善するのに有望な結果を示した。集合組織化したピストンリングの分析は,しばしば理想円形ライナーボア,実際のエンジン運転条件とは対照的に基づいている。本研究では,歪んだ内腔に集合組織化したピストンリングの非対称PRL接触を考慮し,2次元Reynolds方程式は,質量保存キャビテーションアルゴリズムを用いて解いた。添加では,混合潤滑,軸方向リング動力学,可変リング適合性,および現実的なエンジン油のレオロジーにおけるアスペリティの相互作用が,非軸対称組織化PRL界面のトライボロジー性能の検討で考えられている。結果は,最適化された表面集合組織はPRL界面のトライボロジー性能を改善することを示し,一方,大きな横方向アスペクト比を持つ集合組織は有害な影響を持っている。燃焼室への油の輸送における表面テクスチャリング誘導増加は最小である。Copyright 2017 Elsevier B.V., Amsterdam. All rights reserved. Translated from English into Japanese by JST.【Powered by NICT】

シソーラス用語： 非対称性 ,  *集合組織 ,  アスペクト比 ,  軸方向 ,  テキスチャード加工 ,  *トライボロジー ,  二次元 ,  *ピストンリング ,  表面改質 ,  界面 ,  *ライナ ,  表面構造 ,  最適化 ,  *混合潤滑 ,  Reynolds方程式 ,  構造 ,  改変

著者キーワード (4件)： トライボロジー性能 ,  表面集合組織 ,  ピストンリングの適合性 ,  不斉接触

分類 (1件)： 潤滑一般  (QB02010S)

タイトルに関連する用語 (10件)： 非円形 ,  シリンダボア ,  集合組織 ,  ピストンリング ,  ライナ ,  組み合わせ ,  混合潤滑 ,  トライボロジー ,  数値 ,  研究