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J-GLOBAL ID：201702262685578364   整理番号：17A0047325

電圧,高速能力,トルクリップル,時間長を考慮した可変磁束PM同期機の磁化軌道解析

Analysis of Magnetizing Trajectories for Variable Flux PM Synchronous Machines Considering Voltage, High-Speed Capability, Torque Ripple, and Time Duration

著者 (6件)： Gagas Brent S. (Wisconsin Electric Machines and Power Electronics Consortium, University of Wisconsin--Madison, Madison, WI, USA) ,  Sasaki Kensuke (Nissan Motor Co., Ltd., Atsugi-shi, Japan) ,  Fukushige Takashi (Nissan Motor Co., Ltd., Atsugi-shi, Japan) ,  Athavale Apoorva (Wisconsin Electric Machines and Power Electronics Consortium, University of Wisconsin--Madison, Madison, WI, USA) ,  Kato Takashi (Nissan Motor Co., Ltd., Atsugi-shi, Japan) ,  Lorenz Robert D. (Wisconsin Electric Machines and Power Electronics Consortium, University of Wisconsin--Madison, Madison, WI, USA)
資料名： IEEE Transactions on Industry Applications  (IEEE Transactions on Industry Applications)
巻： 52  号： 5  ページ： 4029-4038  発行年： 2016年 
JST資料番号： A0338B  ISSN： 0093-9994  CODEN： ITIACR  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： アメリカ合衆国 (USA)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： 本論文では,可変磁束永久磁石同期機械(PMSM)の磁化状態(MS)を増加させるための様々な過渡的軌道について論じた。この永久磁石同期機械は,駆動サイクル運転中に駆動インバータを用いて磁石が減磁および再磁化されるPMSMのクラスである。MSを操作するために,磁化電流パルスを使用することができ,機械内で大量の磁束結合を駆動することができる。結果として,低速動作の上では,インバータから大きな電圧が要求されることがある。本論文では,電圧特性を改善するためのいくつかの既存の方法を拡張し,より高速な機能のために直線的な静止フレーム磁束結合軌道である新しい方法を提案し,実験的に評価した。既存軌道と共に提示軌道は,ファミリーに編成され,そして要求電圧,高速能力,トルクリップル及び時間継続に関して比較した。Copyright 2017 The Institute of Electrical and Electronics Engineers, Inc. All Rights reserved. Translated from English into Japanese by JST

シソーラス用語： *電圧 ,  *高速度 ,  *脈動 ,  *時間 ,  *可変性 ,  *磁束 ,  *同期電動機 ,  *磁化 ,  *解析 ,  過渡現象 ,  電動機駆動 ,  インバータ ,  消磁 ,  再磁化 ,  電流
準シソーラス用語： *トルクリプル ,  *永久磁石同期機 ,  *軌道解析 ,  電流パルス

分類 (1件)： 電動機  (NB07030U)

タイトルに関連する用語 (8件)： 能力 ,  トルクリップル ,  可変 ,  磁束 ,  Pm ,  同期機 ,  磁化 ,  軌道解析