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J-GLOBAL ID：201702262771599482   整理番号：17A1583804

薄い岩盤の天井条件下でのトンネル工事における発破振動の振動特性についての研究を行った。【JST・京大機械翻訳】

Research on the characteristics of surrounding rock vibration during the tunnel blasting construction with thin roof bedrock layer

著者 (4件)： Deng E (中南大学土木工程学院,湖南長沙,410075) ,  Yang Weichao (中南大学土木工程学院,湖南長沙,410075) ,  Lei Mingfeng (中南大学土木工程学院,湖南長沙,410075) ,  Xiao Ying (中南大学土木工程学院,湖南長沙,410075)
資料名： Tiedao Kexue Yugongcheng Xuebao  (Tiedao Kexue Yugongcheng Xuebao)
巻： 14  号： 2  ページ： 308-314  発行年： 2017年 
JST資料番号： C3009A  ISSN： 1672-7029  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 中国 (CHN)  言語： 中国語 (ZH)

抄録/ポイント： 広東省における高速道路高速道路トンネルの工学的背景に基づいて,現場試験と数値シミュレーション計算法を用いて,薄い岩盤の天井におけるトンネルの発破荷重下での周囲の周囲岩石の振動特性を研究した。研究結果は以下を示す。トンネルの縦方向に沿って,約4mの範囲にあるトンネルのドームの周囲の岩石の振動速度は,より高いレベルにあり,それは,サポートを強化して,モニタリングする必要があった。掌面の平面において、左高右低傾斜岩層界面の存在により、掌面付近の周囲岩石の右側(岩盤頂部板の薄い側)の振動速度は全体的に左側(岩盤頂部板より厚い)より大きく、右側の振動速度減衰速度は全体的に左側より遅く、掌側の右上方付近の岩石は弱い区域であり、重点的に防護すべきである。Data from Wanfang. Translated by JST【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： シミュレーション ,  現場試験 ,  テレーン ,  *岩盤 ,  界面 ,  岩石 ,  *トンネル工事 ,  高速道路
準シソーラス用語： 減衰率 ,  振動速度 ,  数値シミュレーション ,  広東省 ,  *振動特性 ,  *発破振動 , 【Automatic Indexing@JST】

著者キーワード (5件)： tunnel ,  blasting ,  thin bedrock roof ,  numerical simulation ,  vibration characteristic

分類 (1件)： トンネル工事  (RC05031E)

タイトルに関連する用語 (7件)： 岩盤 ,  天井 ,  トンネル ,  工事 ,  発破振動 ,  振動特性 ,  研究