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J-GLOBAL ID:201702263026403538   整理番号:17A1213114

航空会社長距離船隊計画問題:ブラジルへのTAPサービスの事例【Powered by NICT】

The airline long-haul fleet planning problem: The case of TAP service to/from Brazil
著者 (3件):
資料名:
巻: 263  号:ページ: 639-651  発行年: 2017年 
JST資料番号: A0547A  ISSN: 0377-2217  資料種別: 逐次刊行物 (A)
記事区分: 原著論文  発行国: オランダ (NLD)  言語: 英語 (EN)
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本論文では,TAP,ポルトガルの遺産キャリアが直面している戦略的フリート計画問題を研究した。研究は,2020年のリスボンとブラジル間の予測された乗客需要に対処するために選択する航空機モデルだけでなく,航空機への購入(あるいは財政的リース)の混合物で操作リースに対する航空機に光を当てることを意図している。はこの問題に対処するための開発した方法は2段階確率的整数計画法のクラスに鋳造できることを最適化モデルに基づいている。筆者らの意見では,提案した方法は価値ある代替法であるか実際に現在使用されている方法に補完することができる。研究の結果は,TAPは,車両を革新,利用可能な資源に依存して明らかにすべきかに関する明確な洞察を提供した。航空機のリースはT APにより考慮されるはっきりと特徴づけるべきである選択肢である,大量の新しい航空機の購入における資源を投資なしで需要の不確実性に対処するためにキャリアを可能にするからである。Copyright 2017 Elsevier B.V., Amsterdam. All rights reserved. Translated from English into Japanese by JST.【Powered by NICT】
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, 【Automatic Indexing@JST】
分類 (3件):
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航空輸送・サービス一般  ,  数理計画法  ,  航空交通管制・航法施設 

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