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J-GLOBAL ID：201702263138406298   整理番号：17A1885852

マイクロバンプの流れ制御は,翼の抗力低減特性の研究に用いられる。【JST・京大機械翻訳】

Drag Reduction Characteristic Research of Mini-protuberance Flow Control on Airfoil

著者 (3件)： Cheng Shuiyan (中航工業西安航空計算技術研究所,陜西 西安,710068) ,  Nie Zhijun (中航工業西安航空計算技術研究所,陜西 西安,710068) ,  Li Li (中航工業西安航空計算技術研究所,陜西 西安,710068)
資料名： Hangkong Jisuan Jishu  (Hangkong Jisuan Jishu)
巻： 47  号： 3  ページ： 40-44  発行年： 2017年 
JST資料番号： C2914A  ISSN： 1671-654X  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 中国 (CHN)  言語： 中国語 (ZH)

抄録/ポイント： マイクロバンプは抵抗を減少させる有効な措置として注目されている。RAE2822超臨界翼の抗力低減機構とNACA0012による翼表面のリブレット構造の抗力低減特性の数値シミュレーション研究を,等エントロピー圧縮を用いて行った。結果は以下を示した。ドラムパラメータの最適マッチングにより,衝撃波の抑制,波動抵抗の減少,揚抗比の向上,チャタリングの境界の緩和などの目的を達成することができた。同時に、異なるリッジ構造、異なるメッシュ密度による計算結果への影響を比較することにより、複数の速度下におけるリッジ状表面の抗力低減規則をまとめた。これらの結論は,翼の抗力低減特性を研究するために,マイクロバンプの流動制御の更なる研究のための基礎を築いた。Data from Wanfang. Translated by JST【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： 断熱圧縮 ,  超臨界 ,  マッチング ,  *揚抗比 ,  波動 ,  衝撃波 ,  チャタリング
準シソーラス用語： 数値シミュレーション ,  リブレット ,  *抵抗低減 , 【Automatic Indexing@JST】

著者キーワード (4件)： mini bump ,  flow control ,  airfoil ,  drag reduction

分類 (1件)： 航空機の空気力学  (QK02010T)

タイトルに関連する用語 (5件)： マイクロバンプ ,  流れ制御 ,  翼 ,  抗力低減 ,  研究