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J-GLOBAL ID：201702263348712014   整理番号：17A0843158

次世代自転車用施設 トロントの経験

Next Generation Cycling Facilities: The Toronto Experience

著者 (4件)： NEUDORF Jason (WSP) ,  GULATI Jacquelyn Hayward (City of Toronto, ON, CAN) ,  MCLAUGHLIN J.David (WSP) ,  MCLAUGHLIN J.David (City of Toronto, ON, CAN)
資料名： ITE Journal (Institute of Transportation Engineers)  (ITE Journal (Institute of Transportation Engineers))
巻： 87  号： 6  ページ： 30-33  発行年： 2017年06月 
JST資料番号： H0272A  ISSN： 0162-8178  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 解説  発行国： アメリカ合衆国 (USA)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： 北米ではある時代,自動車交通等への影響が少ない広い道路を主体に自転車レーンが盛んに設置された。これら,政策的にもコスト的にも比較的容易な施設の設置が一段落した現在,次の自転車用施設導入をどう考えるかが重要な課題である。この様な状況下,総延長約560kmの自転車用施設設置済みのカナダのトロント市が取組んだ,Bloor通りへの自転車レーン設置の経過を紹介した。自動車交通量が25,000台/日ある同道路は,幅員が12.2mで両側に商店・レストラン・娯楽施設等が並んでいる。過去に自転車用施設導入の計画はあったものの実現に至らなかったが,2016年8月に設置できた。本報告では完成までに得た教訓も列挙した。

シソーラス用語： *自転車道 ,  専用車線 ,  *自転車交通 ,  オンタリオ州 ,  道路整備 ,  道路建設
準シソーラス用語： トロント ,  次世代

分類 (2件)： 道路工学一般  (RC08010M) ,  交通調査  (TB01031B)

タイトルに関連する用語 (5件)： 次世代 ,  自転車 ,  施設 ,  トロント ,  経験