文献

J-GLOBAL ID：201702263512402074   整理番号：17A1225212

NorMoor JIP,極限および事故限界状態における係留線の構造信頼性解析

NorMoor JIP, Structural Reliability Analysis for Mooring Lines in Ultimate and Accidental Limit State

著者 (3件)： HORTE Torfinn (DNVGL) ,  OKKENHAUG Siril (DNVGL) ,  PAULSHUS Oivind (DNVGL)
資料名： Proceedings. Annual Offshore Technology Conference  (Proceedings. Annual Offshore Technology Conference)
巻： 2017 Vol.4  ページ： 2536-2549  発行年： 2017年 
JST資料番号： D0797A  資料種別： 会議録 (C)
記事区分： 解説  発行国： アメリカ合衆国 (USA)  言語： 英語 (EN)

シソーラス用語： *環境 ,  *事故 ,  状態 ,  索 ,  *係留装置 ,  信頼性 ,  *信頼性解析 ,  団体規格 ,  ISO規格 ,  周波数解析 ,  *技術開発 ,  *システム ,  開発 ,  *安全係数 ,  継手【接合】 ,  確率 ,  確率モデル ,  地球環境 ,  応答解析 ,  強度 ,  評価 ,  測定データ ,  負荷試験 ,  メキシコ湾 ,  ハリケーン ,  ノルウェー王国 ,  暴風雨 ,  事例研究 ,  計算モデル ,  モデリング ,  海底油田 ,  油田開発 ,  *設備
準シソーラス用語： *極限環境 ,  限界状態 ,  係留索 ,  係留システム ,  構造信頼性 ,  API規格 ,  ISO標準 ,  周波数領域解析 ,  *評価システム ,  システム開発 ,  ジョイント ,  損傷確率 ,  大気環境 ,  耐力評価 ,  ノルウェー ,  *FPSO

分類 (6件)： その他の海洋土木  (RC14040W) ,  その他の特殊船  (QJ05023V) ,  油田,ガス田;油,ガス資源  (UA01110V) ,  設備管理  (KB02020X) ,  安全管理  (KB06000D) ,  破壊力学一般  (HC04010A)

タイトルに関連する用語 (5件)： 極限 ,  事故 ,  限界状態 ,  係留 ,  信頼性解析