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J-GLOBAL ID:201702263515206085   整理番号:17A1902135

本論文では,自動車ドアにおけるストリップ溶接の品質研究とプロセスパラメータの最適化について述べた。【JST・京大機械翻訳】

Quality and Optimization of Process Parameters during Fillet Welding of the Upper Strip Used for Automobile Door Frame
著者 (4件):
資料名:
号:ページ: 103-108  発行年: 2017年 
JST資料番号: C3504A  ISSN: 1674-6457  資料種別: 逐次刊行物 (A)
記事区分: 原著論文  発行国: 中国 (CHN)  言語: 中国語 (ZH)
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【目的】自動車ドアの上でのストリップ溶接の品質を研究し,最適なプロセスパラメータを得る。【方法】3つの因子の4つのレベルの16の直交試験計画を設計し,それらのプロセスパラメータを分析した。. . . 3の要素を分析することによって,3つの因子を設計した。溶接寸法データ取得の方法を提案し,溶接試験の高さと深さデータを得た。Matlabを用いて,溶接高さと深さのBPニューラルネットワーク予測モデルを確立し,応答表面最適化アルゴリズムを用いてプロセスパラメータを最適化した。結果:溶接の最適プロセスパラメータが得られ、溶接効果は自動車ドアの上の要求を満たした。結論:品質研究及びプロセスパラメータの最適化により、溶接プロセスパラメータが溶接品質に及ぼす影響の法則及び最適プロセスパラメータを得られ、自動車ドアの上質溶接品質の向上とプロセス最適化に理論的基礎を提供した。Data from Wanfang. Translated by JST【JST・京大機械翻訳】
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, 【Automatic Indexing@JST】
分類 (3件):
分類
JSTが定めた文献の分類名称とコードです
機械的性質  ,  溶接技術  ,  溶接条件 

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