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J-GLOBAL ID：201702263924222257   整理番号：17A1726856

水へ衝突する空中発射AUVの数値モデリングアプローチ【Powered by NICT】

The numerical modeling approach of an air-launched AUV impacting into water

著者 (4件)： Zhang Tiedong (Science and Technology on Underwater Vehicle Laboratory Harbin Engineering University) ,  Zhang Renran (Science and Technology on Underwater Vehicle Laboratory Harbin Engineering University) ,  Xing Wei (Science and Technology on Underwater Vehicle Laboratory Harbin Engineering University) ,  Lv XinBei (Harbin Institute of Technology, China, Heilongjiang Province)
資料名： IEEE Conference Proceedings  (IEEE Conference Proceedings)
巻： 2017  号： OCEANS  ページ： 1-5  発行年： 2017年 
JST資料番号： W2441A  資料種別： 会議録 (C)
記事区分： 原著論文  発行国： アメリカ合衆国 (USA)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： 空中発射AUVは航空機による緊急応答のための迅速に展開することができるので,既に近年広く注目を引き起こしている。水侵入プロセスの間に,AUVの構造と装置は大きな衝撃荷重に曝されており,損傷する可能性がある。全殻は水に浸漬した後,AUVは垂直速度の存在のための海洋底と衝突する可能性があり,AUVは水からの飛躍が起こりうるので,いくつかの水中機器は正常に実行できない。これらの理由から,計算流体動力学法を本論文でAUV水侵入の全プロセスをシミュレートするために提案した。流体(VOF)法とオーバーセットメッシュ技術の体積は圧力分布と衝撃荷重を計算するために使用されると,衝撃力と初期速度と水入射角に起因する軌道に及ぼす影響を詳細に解析した。結果は空中発射AUVの設計のためのいくつかの技術的ガイダンスを提供することができる。Copyright 2017 The Institute of Electrical and Electronics Engineers, Inc. All Rights reserved. Translated from English into Japanese by JST【Powered by NICT】

シソーラス用語： 緊急対策 ,  水中装置 ,  圧力分布 ,  流体力学 ,  入射角 ,  *衝撃荷重 ,  海底 ,  浸漬 ,  航空機
準シソーラス用語： 衝撃力 ,  侵入 ,  *数値モデリング , 【Automatic Indexing@JST】

分類 (5件)： 航空機騒音  (TE01020I) ,  コンクリート構造  (RA04030A) ,  非破壊試験  (HB02030F) ,  航空交通管制・航法施設  (TE01030T) ,  航空機  (QK06000K)

タイトルに関連する用語 (5件)： 水 ,  衝突 ,  空中発射 ,  AUV ,  数値モデリング