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J-GLOBAL ID：201702263985380105   整理番号：17A1677524

小都市住民の旅行行動の時空間動態と駆動メカニズムの研究【JST・京大機械翻訳】

Spatio-temporal Dynamics and Driving Mechanisms of Resident Trip in Small Cities

著者 (3件)： Wu Jiansheng (北京大学城市規画与設計学院城市人居環境科学与技術重点実験室,深zhen 518055; 北京大学城市与環境学院地表過程分析与模擬教育部重点実験室,北京 100871) ,  Li Bo (北京大学城市規画与設計学院城市人居環境科学与技術重点実験室,深zhen,518055) ,  Huang Xiulan (北京大学城市規画与設計学院城市人居環境科学与技術重点実験室,深zhen,518055)
資料名： Diqiu Xinxi Kexue Xuebao  (Diqiu Xinxi Kexue Xuebao)
巻： 19  号： 2  ページ： 176-184  発行年： 2017年 
JST資料番号： C2670A  ISSN： 1560-8999  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 中国 (CHN)  言語： 中国語 (ZH)

抄録/ポイント： 大都市と比べ、中小都市は新型都市化において極めて重要であり、独特な住民旅行行為特徴を持っているが、従来の研究は十分な関心が得られていない。現在、研究は主に浮動車データを用いて、大都市住民の旅行行為を分析するが、小都市の土地開発強度が低く、公共交通が発達しない、研究空間スケールが細かいなどの特徴を考慮すると、これらの研究方法は小都市に対する研究に完全に適用できない。そのため、本論文では、小都市タクシーのGPS軌跡データを用いて、上下事件を識別し、道路に沿ってランダムサンプリングをサンプリングし、時間帯における上下客の密度を獲得し、その時空動態について記述と表現を行った。本論文では,9つの種類の施設を選択し,それにより,乗客の上下におけるイベントの地理的重みづけ回帰モデルを確立したが,それは,時間的および空間的分布に影響を及ぼした。小都市におけるタクシーの時間と空間の動態と各種都市施設の時空間関係を分析し、作業日と2日の日と1日中の異なる期間に、異なる都市施設が上下の事件に対する影響は異なる分布規律とその駆動メカニズムを持つことを発見した。研究結果は小都市の都市計画と交通需要の精密化管理に参考を提供することができる。Data from Wanfang. Translated by JST【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： 空間分布 ,  *住民 ,  都市施設 ,  *駆動機構 ,  重みづけ ,  道路 ,  公共輸送 ,  都市計画 ,  大都市 ,  *旅行 ,  回帰モデル ,  タクシー ,  交通需要 ,  乗客 ,  GPS
準シソーラス用語： GPS【位置決め】 , 【Automatic Indexing@JST】

著者キーワード (5件)： small city ,  resident trip ,  taxi ,  GWR model ,  spatio-temporal dynamics

分類 (1件)： 都市交通  (TA01020W)

タイトルに関連する用語 (6件)： 都市住民 ,  旅行 ,  行動 ,  時空間 ,  駆動メカニズム ,  研究