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J-GLOBAL ID：201702264166487602   整理番号：17A1357754

内陸協同一貫輸送ターミナルにおけるコンテナ操作の最適化【Powered by NICT】

Optimization of container operations at inland intermodal terminals

著者 (4件)： Colombaroni Chiara (Dipartimento di Ingegneria Civile Edile e Ambientale, University of Rome “Sapienza”, Rome, Italy) ,  Fusco Gaetano (Dipartimento di Ingegneria Civile Edile e Ambientale, University of Rome “Sapienza”, Rome, Italy) ,  Isaenko Natalia (Dipartimento di Ingegneria Civile Edile e Ambientale, University of Rome “Sapienza”, Rome, Italy) ,  Quadrifoglio Luca (Zachry Department of Civil Engineering, Texas A&M University, College Station, Texas, USA)
資料名： IEEE Conference Proceedings  (IEEE Conference Proceedings)
巻： 2017  号： MT-ITS  ページ： 69-74  発行年： 2017年 
JST資料番号： W2441A  資料種別： 会議録 (C)
記事区分： 原著論文  発行国： アメリカ合衆国 (USA)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： 内陸インターモーダルターミナルの容器の改造を最小化する問題を扱った。問題は,シミュレーション-最適化アプローチに応じて取り組んでいる。シミュレーションモデルは,容器の運転コストを計算し,内陸構内貯蔵とピックアップ操作に関係している。最適化を直列に働く二遺伝的アルゴリズムにより行った。第二遺伝的アルゴリズムの導入と信頼区間の概念は,紙の元の寄与文献にした。提案した最適化法は,現実的なサイズの理論的例で試験した。結果は,二重遺伝的アルゴリズムは,単一遺伝的アルゴリズムに比べて全運転コストを7%低減することを明らかにした。Copyright 2017 The Institute of Electrical and Electronics Engineers, Inc. All Rights reserved. Translated from English into Japanese by JST【Powered by NICT】

シソーラス用語： *ターミナル ,  シミュレーションモデル ,  *コンテナ ,  遺伝的アルゴリズム ,  *内陸 ,  *最適化 ,  信頼区間 ,  *協同一貫輸送 ,  シミュレーション

分類 (3件)： 数値計算  (JE02000J) ,  化学プロセスの解析  (XC01030R) ,  システム最適化手法  (IA02050Z)

タイトルに関連する用語 (5件)： 内陸 ,  協同一貫輸送 ,  ターミナル ,  コンテナ ,  最適化