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J-GLOBAL ID：201702264184834345   整理番号：17A1282746

航空機の故障検出とフォールトトレラント制御の一体化設計【JST・京大機械翻訳】

Integrated Fault Detection and Fault Tolerant Control for Morphing Aircraft

著者 (5件)： Cheng Haoyu (北京航空航天大学航空科学与工程学院,北京,100083) ,  Dong Chaoyang (北京航空航天大学航空科学与工程学院,北京,100083) ,  Jiang Weilai (湖南大学電气与信息工程学院,湖南長沙,410082) ,  Wang Qing (北京航空航天大学自動化科学与電气工程学院,北京,100083) ,  Sui Han (北京航空航天大学航空科学与工程学院,北京,100083)
資料名： Binggong Xuebao  (Binggong Xuebao)
巻： 38  号： 4  ページ： 711-721  発行年： 2017年 
JST資料番号： C2399A  ISSN： 1000-1093  CODEN： BIXUD9  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 中国 (CHN)  言語： 中国語 (ZH)

抄録/ポイント： 一種の後進翼可変の航空機のために,状態遅れとランダムなパケット損失を伴うネットワーク環境を考慮して,スイッチシステム理論に基づいて,閉ループ航空機の閉ループ故障検出フィルタの設計問題を研究した。高さ,Mach数,および後角をパラメータとするスイッチシステムをモデル化した。システムの故障を効果的に検出し,命令信号を追跡するために,モード依存観測器に基づく故障検出フィルタと残差推定に基づく出力フォールトトレラント制御装置を設計した。多重Lyapunov-Krasovskii関数法と平均滞留時間法を用いて,非同期スイッチングの下でのシステムの安定性を解析した。線形行列不等式の形式により,与えられた性能指数フィルタと制御器の存在を満たす十分条件を与えた。シミュレーション結果は,提案した方法が効果的に故障を検出することができて,出力信号が正確にコマンド信号を追跡することができることを示して,不確実性の下でより良いロバスト性を有した。Data from Wanfang. Translated by JST【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： モデリング ,  パケット損失 ,  シミュレーション ,  フィルタ ,  *航空機 ,  ロバスト性 ,  性能指数 ,  *故障検出 ,  制御装置 ,  観測装置 ,  スイッチ ,  十分条件 ,  不確実性
準シソーラス用語： 線形行列不等式 ,  *フォールトトレラント制御 , 【Automatic Indexing@JST】

著者キーワード (5件)： ordnance science and technology ,  morphing aircraft ,  fault detection ,  fault tolerant control ,  asynchronous switching

分類 (1件)： システム設計・解析  (IA02030D)

タイトルに関連する用語 (5件)： 航空機 ,  故障検出 ,  フォールトトレラント制御 ,  一体化 ,  設計