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J-GLOBAL ID：201702265042299932   整理番号：17A1418127

各種段式羽根車組み合わせによる気体-液体-固体撹はん槽反応器における電力消費と物質移動【Powered by NICT】

Power consumption and mass transfer in a gas-liquid-solid stirred tank reactor with various triple-impeller combinations

著者 (7件)： Zhang Jinjin (State Key Laboratory of Chemical Resource Engineering, School of Chemical Engineering, Beijing University of Chemical Technology, Beijing 100029, China) ,  Zhang Jinjin (School of Chemical Engineering, Shandong University of Technology, Shandong, Zibo 255000, China) ,  Gao Zhengming (State Key Laboratory of Chemical Resource Engineering, School of Chemical Engineering, Beijing University of Chemical Technology, Beijing 100029, China) ,  Cai Yating (State Key Laboratory of Chemical Resource Engineering, School of Chemical Engineering, Beijing University of Chemical Technology, Beijing 100029, China) ,  Cao Huayu (School of Chemical and Bioprocess Engineering, University College Dublin (UCD), Belfield, Dublin 4, Ireland) ,  Cai Ziqi (State Key Laboratory of Chemical Resource Engineering, School of Chemical Engineering, Beijing University of Chemical Technology, Beijing 100029, China) ,  Bao Yuyun (State Key Laboratory of Chemical Resource Engineering, School of Chemical Engineering, Beijing University of Chemical Technology, Beijing 100029, China)
資料名： Chemical Engineering Science  (Chemical Engineering Science)
巻： 170  ページ： 464-475  発行年： 2017年 
JST資料番号： B0254A  ISSN： 0009-2509  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： イギリス (GBR)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： 五段式羽根車の組み合わせを用いて,空気,水及びガラスビーズの12vo1%邪魔板付き気-液-固撹はん槽反応器におけるガス消費電力と容量物質移動係数k_Laに及ぼすインペラ組合せの影響を研究した。底部羽根車は半楕円翼ディスクタービン(HEDT)および放物型翼ディスクタービン(PDT)の二半径流型羽根車から選択した,上部二羽根車が様々な翼幅とポンピングモード四軸流型羽根車から選んだ,五種類の三重インペラーの組合せを形成した:HEDT WH_U,HEDT WH_D,PDT WH_D,PDT CBY_W,PDT CBY_N。実験結果は,固体粒子の添加は,相対的電力需要(RPD)にほとんど影響しないことを示したが,三相系におけるK_La K_Laに及ぼす著しい効果は,ニ相系のそれよりも小さく,二個の上昇上部インペラを有するHEDT WH_Uは種々の空塔ガス速度U_Gでこれら五段式羽根車組合せで最良の物質移動性能を示し,HEDT WH_Uは2相系における挙動から大きく異なっていた。底部羽根車は主に絶対電力消費に影響を与えるが,二上部インペラは,底部羽根車よりもRPDの変化に重要な役割を果たしている。より高い動力数と大きな投影断面積を持つ羽根車組合せは高いk_Laにつながる可能性がある操作条件(例えば,電力消費および空塔ガス速度),底部羽根車,二上部羽根車の翼幅とポンピングモード,および固体粒子の影響を調べ,詳細に考察した。羽根車組合せHEDT~+2WH_D/Uの間の物質移動性能の違いを説明するために,ポピュレーションバランスモデル(PBM)を用いたk-ε乱流モデルのEuler-Euler定式化は,気-液系における流れ場をシミュレートした。Copyright 2017 Elsevier B.V., Amsterdam. All rights reserved. Translated from English into Japanese by JST.【Powered by NICT】

シソーラス用語： *電力消費 ,  邪魔板 ,  シミュレーション ,  *物質移動 ,  定式化 ,  消費電力 ,  *羽根車 ,  断面積 ,  軸流 ,  空気 ,  流れ場 ,  物質移動係数 ,  *撹拌槽反応器 ,  固体粒子 ,  ガラスビーズ
準シソーラス用語： 数値シミュレーション , 【Automatic Indexing@JST】

著者キーワード (6件)： 気-液-固システム ,  容量物質移動係数 ,  動力消費 ,  撹はん槽反応器 ,  多段式羽根車組み合わせ ,  数値シミュレーション

分類 (1件)： 撹はん,混合  (XD02040M)

タイトルに関連する用語 (7件)： 羽根車 ,  組み合わせ ,  気体 ,  固体 ,  撹はん槽反応器 ,  電力消費 ,  物質移動