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J-GLOBAL ID:201702265110961096   整理番号:17A1673269

ANSYSに基づく1600t造橋の金属構造有限要素設計技術の研究【JST・京大機械翻訳】

Metal Structure Finite Element Design Technology of 1600t Movable Support System Based on ANSYS
著者 (3件):
資料名:
号:ページ: 32-34  発行年: 2017年 
JST資料番号: C3238A  ISSN: 1003-5168  資料種別: 逐次刊行物 (A)
記事区分: 原著論文  発行国: 中国 (CHN)  言語: 中国語 (ZH)
抄録/ポイント:
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研究対象として1600t造橋を取り上げ,ANSYSソフトウェアプラットフォームに基づいて,APDLパラメータ化言語を用いて,橋のモデリングと有限要素計算を実現した。造橋の解析手順を要約し,そして,問題を解決するための解決策を提案し,そして,橋脚および遷移孔の行程における限界応力曲線の規則を,重点的に研究した。結果により,パラメータ化有限要素法を用いることにより,橋の設計を,より正確かつ正確に導くことができることを示した。Data from Wanfang. Translated by JST【JST・京大機械翻訳】
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, 【Automatic Indexing@JST】
分類 (5件):
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自動車設計・構造・材料一般  ,  半導体集積回路  ,  応急処置  ,  パターン認識  ,  記憶装置 
タイトルに関連する用語 (5件):
タイトルに関連する用語
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