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J-GLOBAL ID：201702265257122788   整理番号：17A1882997

公共交通車両の煙道ガス特性試験研究【JST・京大機械翻訳】

Experimental study on the smoke characteristics of bus on fire

著者 (4件)： Xiang Kun (中国建筑科学研究院 建筑防火研究所,北京,100013) ,  Li Lei (中国建筑科学研究院 建筑防火研究所,北京,100013) ,  Xu Shuhui (北京建筑大学 環境与能源工程学院,北京,100044) ,  Wang Ce (北京建筑大学 環境与能源工程学院,北京,100044)
資料名： Xiaofang Kexue yu Jishu  (Xiaofang Kexue yu Jishu)
巻： 36  号： 5  ページ： 600-603  発行年： 2017年 
JST資料番号： C3411A  ISSN： 1009-0029  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 中国 (CHN)  言語： 中国語 (ZH)

抄録/ポイント： 本論文では,客室によって保護された客車噴霧システムと起動装置からなる公共交通機関の安全な防護システムを設計し,火災の消火とシステムの有効性を研究した。最大熱放出速度は約9.8MWであった。性能試験により、消火システムは4sの開放後、オイルプールの火が消えることが分かった。煙道ガスの温度と煙道ガス組成に及ぼす建具の影響を比較することによって,消火システムはバスの温度上昇を効果的に避けることができることが分かった。消火後に,酸素体積分率は急速に回復し,有毒ガスの体積率は最初に増加し,次に減少する傾向を示した。Data from Wanfang. Translated by JST【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： 体積率 ,  *煙道ガス ,  *公共輸送 ,  公共輸送機関 ,  消火 ,  酸素 ,  消火設備 ,  *煙道 ,  高速度 ,  火災 ,  噴霧 ,  安全性 ,  有害ガス ,  性能試験 ,  始動装置

著者キーワード (4件)： public transport vehicle ,  fire extinguishing system ,  smoke temperature ,  smoke component

分類 (1件)： ボイラ  (PB01020V)

タイトルに関連する用語 (4件)： 公共交通 ,  煙道ガス ,  特性試験 ,  研究