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J-GLOBAL ID：201702265648134696   整理番号：17A1040656

土かぶり1.3mで発進する大断面泥土圧シールドの施工-東京外環自動車道京葉ジャンクションAランプ-

Large EPB Shield TBM Launch under Overburden of 1.3m-the Tokyo-Gaikan Expressway, Keiyo JCT, A Ramp-

著者 (4件)： 小島裕隆 (東日本高速道路) ,  石垣博将 (東日本高速道路) ,  田村憲 (大成・戸田・大豊特定建設工事共同企業体) ,  金野正一 (大成・戸田・大豊特定建設工事共同企業体)
資料名： トンネルと地下  (日本トンネル技術協会誌)
巻： 48  号： 9  ページ： 679-689  発行年： 2017年09月01日 
JST資料番号： S0644A  ISSN： 0285-631X  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 解説  発行国： 日本 (JPN)  言語： 日本語 (JA)

抄録/ポイント： 東京外環自動車道と京葉道路のJCTランプ部における,大断面泥土圧シールド掘進,およびトンネル覆工について報告した。JCT全体配置とランプ部縦断線形,地質縦断,およびシールドの仕様と構造図を示した。また,シールド掘進中の沈下抑制対策装備,シールド掘進停止期間の短縮,小土被り対策について記した。さらに,セグメントの耐震設計と耐震構造,小土被り区間での耐火構造について記した。シールド掘進に際してはリスク対策として,地表面の変状抑止対策とシールドの浮上がり対策を施し,京葉道路等の路面変状の自動計測を常時行った。また,小土被り区間における土圧・排土量・裏込め注入量の管理基準を示した。

シソーラス用語： *シールド工法 ,  *土被り ,  *工事計画 ,  リスク管理 ,  ランプウエイ ,  道路線形 ,  土壌断面 ,  シールド掘進機 ,  セグメント ,  耐震構造 ,  耐火構造 ,  作業管理 ,  路面 ,  自動計測
準シソーラス用語： *小土被り ,  *泥土圧シールド工法

分類 (2件)： トンネル工事  (RC05031E) ,  道路計画・調査,道路の構造  (RC08020X)

タイトルに関連する用語 (6件)： 土かぶり ,  泥土圧シールド ,  施工 ,  東京外環自動車道 ,  ジャンクション ,  ランプ