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J-GLOBAL ID：201702265709677029   整理番号：17A1328096

特殊地形条件下における都市鉄道交通車両選択型【JST・京大機械翻訳】

Vehicle Selection of Urban Rail Transit under Special Terrain Conditions

著者 (1件)： Li Hongwei (貴陽市城市軌道交通有限公司,貴陽,550022)
資料名： Dushi Kuaigui Jiaotong  (Dushi Kuaigui Jiaotong)
巻： 30  号： 2  ページ： 15-19  発行年： 2017年 
JST資料番号： C3460A  ISSN： 1672-6073  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 中国 (CHN)  言語： 中国語 (ZH)

抄録/ポイント： 鉄道輸送計画の段階において,通常,車両選択は深く研究されていないが,特別な地形条件の下での車両選択は,工学的建設に大きな影響を及ぼす可能性がある。貴陽市の地形の起伏が大きいという特徴により、建設計画段階で牽引計算を運用し、高速線システムの車両指標に対して定性と定量的な専門研究を行った。上位の計画に適合する角度から車両の最高速度を分析、選択し、地形条件に適応する角度から、車両の動的牽引比と成長斜面の適応性を研究した。研究結果により、貴陽軌道の交通高速ラインシステムは100km/hの最高速度を持つB型車を選択すべきであることが明らかになった。全自動車および4M2Tは,運転要求を満たすことができたが,しかし,全車両は,より良い適応性を持った。前期計画作業の深化に伴い、後続の設計段階において、二つの車型の適応性と経済性をさらに比較するべきである。Data from Wanfang. Translated by JST【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： 経済性 ,  工事計画 ,  適応性 ,  *都市鉄道 ,  高速度 ,  自動車 ,  鉄道輸送 ,  定性分析
準シソーラス用語： 最高速度 , 【Automatic Indexing@JST】

著者キーワード (6件)： urban rail transit ,  vehicle selection ,  construction plan ,  traction calculation ,  motor-trailer ratio ,  all-motor vehicles

分類 (2件)： 試験方法と試験  (QG02040O) ,  写真測量,空中写真  (RC02040D)

タイトルに関連する用語 (4件)： 地形 ,  都市 ,  鉄道 ,  交通