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J-GLOBAL ID：201702265883681445   整理番号：17A1669374

陥没性黄土地域における旅客専用線駅工事後の不均一沈下の一次探鉱における不均一沈下の一次探鉱について【JST・京大機械翻訳】

Discussion on differential settlement of the station of passenger dedicated line in collapsible loess zone

著者 (3件)： Tian Xiaofeng (中交二航局六分公司,湖北 武漢,430040) ,  Luo Huiwu (中交二航局技術中心,湖北 武漢,430040) ,  Chen Peishuai (中交二航局技術中心,湖北 武漢,430040)
資料名： Hebei Gongcheng Daxue Xuebao (Ziran Kexue Ban)  (Hebei Gongcheng Daxue Xuebao (Ziran Kexue Ban))
巻： 34  号： 1  ページ： 24-29  発行年： 2017年 
JST資料番号： C3554A  ISSN： 1673-9469  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 中国 (CHN)  言語： 中国語 (ZH)

抄録/ポイント： 現場モニタリングデータと地質学的調査データに基づいて,一定の傾斜と深い盛土区域における地盤処理の故障の原因を検討した。以下の結論を得た。(1)黄土地域における地盤沈下は四つの段階、即ち成長期、安定期、加速期、及び最終安定期に分けられ、黄土の沈下は沈下の再加速をもたらす原因である。黄土地域における沈下のモニタリングは,最終的な安定期間を決定するために長くなければならないことを示唆した。(2)黄土の沈下は地表の不均一な沈下を引き起こすだけでなく、黄土区の杭基礎の力学性質を変え、杭基礎の下部の土の変形をもたらす。単純に杭の剛性に依存して構造変形を制御するのはリスクがあり、杭側の土の変形をコントロールすべきである。(3)勾配のある黄土地域において、地面標高が低い側の土壌の膠結作用は比較的弱く、しかもこの地域はより大きい上部盛土の負荷を担い、これは地面標高が低い地域でより大きい変形が発生した原因である。Data from Wanfang. Translated by JST【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： 膠結作用 ,  剛性 ,  *鉄道駅 ,  地質調査 ,  *乗客 ,  地盤沈下 ,  *鉱床探査 ,  成長期 ,  地表面 ,  盛土 ,  杭基礎
準シソーラス用語： 標高 , 【Automatic Indexing@JST】

著者キーワード (4件)： post-construction settlement ,  collapsible loess ,  uneven deep fill soil ,  settlement control

分類 (4件)： 地形データの処理  (RC02050O) ,  土の圧縮,圧密,せん断,地盤沈下  (RA03050P) ,  杭,杭基礎,矢板式基礎  (RA03080W) ,  リモートセンシング一般  (AD04000L)

タイトルに関連する用語 (9件)： 陥没 ,  黄土 ,  地域 ,  旅客 ,  専用線 ,  工事 ,  不均一 ,  沈下 ,  探鉱