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J-GLOBAL ID：201702266166647142   整理番号：17A1520089

改良された航空機の動的曲げモーメント認識法を提案した。【JST・京大機械翻訳】

An Improved Identification Method for Dynamic Bending Moment Responses of Flight Vehicles

著者 (2件)： Zhou Haotian (哈爾浜工業大学航天学院,哈爾浜,150001) ,  Yu Kaiping (哈爾浜工業大学航天学院,哈爾浜,150001)
資料名： Yuhang Xuebao  (Yuhang Xuebao)
巻： 38  号： 3  ページ： 248-252  発行年： 2017年 
JST資料番号： C2003A  ISSN： 1000-1328  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 中国 (CHN)  言語： 中国語 (ZH)

抄録/ポイント： 本論文では,周波数領域積分アルゴリズムを導入し,時間領域における傾向項の除去とフィルタリングによる問題を避けるために,改良された航空機の動的モーメント認識法を提案した。加速度応答の二次積分により構造弾性変位応答を獲得し、そしてモード重ね合わせ理論により広義座標を求め、最後にモード曲げモーメントにより断面の動的曲げ応答を識別した。提案したアルゴリズムの有効性を,片持梁試験により検証し,従来の方法と比較して,提案した方法の有効性を示した。結果により、新方法の識別結果は試験による動的曲げモーメントの応答に近く、より高い精度があることが分かった。最後に,本方法を,ある種の航空機に適用し,そして,認識結果を,与えた。Data from Wanfang. Translated by JST【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： 周波数領域 ,  フィルタリング ,  積分 ,  *モーメント ,  *航空機 ,  重合せ ,  アルゴリズム ,  *曲げモーメント ,  片持梁 ,  弾性
準シソーラス用語： 変位応答 ,  加速度応答 ,  時間領域 , 【Automatic Indexing@JST】

著者キーワード (3件)： Mode superposition method ,  Response moment identification ,  Frequency-domain integration

分類 (2件)： 航空交通管制・航法施設  (TE01030T) ,  図形・画像処理一般  (JE04010I)

タイトルに関連する用語 (3件)： 航空機 ,  曲げモーメント ,  提案