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J-GLOBAL ID:201702266259947384   整理番号:17A1331276

新しい概念高速シャトルシャトルシリーズ船型とその直航性能【JST・京大機械翻訳】

Hull forms and straight forward CFD free running trials of high-speed shuttle vessels
著者 (3件):
資料名:
巻: 12  号:ページ: 12-21  発行年: 2017年 
JST資料番号: C3069A  ISSN: 1673-3185  資料種別: 逐次刊行物 (A)
記事区分: 原著論文  発行国: 中国 (CHN)  言語: 中国語 (ZH)
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[目的]高速と高耐波性能を結合するため、上海交通大学は高速シャトル・シリーズの複合船型を開発し、現在、単体、双体と三体船型を発展させた。[方法]高速シャトル船シリーズの船型の新しい進展と船型設計の特徴を紹介し、数値水槽実験を通じて高速シャトルシャトルシリーズの船型の静水における直航性能について研究を行った。数値解法は,URANS方程式を解くことによって,船体の力と運動を予測するために,オーバラップグリッド技術を採用した。[結果]数値実験により,高速シャドウイング船の船型は,良好な高速性および航行姿勢を持ち,そして,船舶の異なる型によって,船舶の波および飛沫は,異なった。[結論]多くの革新的な船舶の設計案を示し、研究者に定量と定性の参考を提供することができる。Data from Wanfang. Translated by JST【JST・京大機械翻訳】
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, 【Automatic Indexing@JST】
分類 (1件):
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船舶性能 
タイトルに関連する用語 (3件):
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