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J-GLOBAL ID:201702266410853474   整理番号:17A1354154

Petriネットに基づくQiongzhou海峡最適化とシミュレーションのロール輸送スケジューリング【Powered by NICT】

The roll transportation scheduling of Qiongzhou Strait optimization and simulation based on Petri net
著者 (3件):
資料名:
巻: 2017  号: ICSSSM  ページ: 1-5  発行年: 2017年 
JST資料番号: W2441A  資料種別: 会議録 (C)
記事区分: 原著論文  発行国: アメリカ合衆国 (USA)  言語: 英語 (EN)
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サービス,スケジューリングカオス,ロール輸送システムの高コストの低レベル問題を解決するために。最適ディスパッチング方式を持つハイブリッドPetriネット(HPN)モデルは,乗客ホイールスケジューリングを最適化し,旅客ローラの到着則をシミュレートするための非定常Poisson過程を用いて確立した。HPNモデルに基づいて,Qiongzhou海峡輸送のSimioシミュレーションモデルを構築し,旅客圧延輸送システムの最適スケジューリング方式を決定される。シミュレーション結果は,港湾の最大待ち時間待ち長さは80%に減少し,平均輸送時間は24%,日程計画の最適化はロール輸送系の問題を効果的に軽減できることが証明するにより短くなることを示した。Copyright 2017 The Institute of Electrical and Electronics Engineers, Inc. All Rights reserved. Translated from English into Japanese by JST【Powered by NICT】
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