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J-GLOBAL ID：201702266714369888   整理番号：17A1657544

渦電流センサの出力電圧に及ぼす速度測定歯車の相対的面積の影響を研究した。【JST・京大機械翻訳】

Effect of Gears Relative Area on the Eddy Current Transducer Output

著者 (5件)： Zhang Lvye (東南大学能源与環境学院火電机組振動国家工程中心) ,  Zhu Xiaodong (東南大学能源与環境学院火電机組振動国家工程中心) ,  Xing Haibo (東南大学能源与環境学院火電机組振動国家工程中心) ,  Fu Xingjun (東南大学能源与環境学院火電机組振動国家工程中心) ,  Guo Rui (東南大学能源与環境学院火電机組振動国家工程中心)
資料名： Fengji Jishu  (Fengji Jishu)
巻： 59  号： 2  ページ： 61-65  発行年： 2017年 
JST資料番号： C3427A  ISSN： 1006-8155  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 中国 (CHN)  言語： 中国語 (ZH)

抄録/ポイント： 軸系の回転速度は回転機械システムの基礎パラメータであり、歯車-ETCは広く応用されている測定方法である。歯車表面の歯溝間の構造は連続面積が少ないが、連続面積とETCプローブ面積の比(相対面積)は直接ETCの出力特性と回転速度の影響を影響し、歯車の歯数は速度測定歯車の相対面積に影響する重要な要素の一つである。異なる歯数の歯車におけるETCの動的静的試験と出力特性モデルによって,結果は以下のことを示した。ETCの総出力電圧信号は,静的バイアス電圧,動的電圧,および干渉電圧を含む。相対的面積の減少は,静的バイアス電圧と動的電圧の振幅を減少させた。相対的な面積が小さすぎると,全出力電圧における干渉電圧が増加し,相対誤差が増加し,直接変調により得られる回転速度の相対誤差が増加することが分かった。Data from Wanfang. Translated by JST【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： *電流センサ ,  回転数 ,  プローブ ,  *速度測定 ,  軸系 ,  *電圧 ,  回転機械 ,  干渉
準シソーラス用語： 相対誤差 ,  バイアス電圧 ,  歯数 ,  出力特性 ,  *出力電圧 , 【Automatic Indexing@JST】

分類 (1件)： 歯車,歯車装置  (QB01060O)

タイトルに関連する用語 (7件)： 渦 ,  電流センサ ,  出力電圧 ,  速度測定 ,  歯車 ,  面積 ,  研究