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J-GLOBAL ID：201702266945164920   整理番号：17A1335610

電気自動車交流充電杭の高調波解析と高調波抑制研究【JST・京大機械翻訳】

Harmonic analysis of electric vehicle AC charging spot and research on harmonic restriction

著者 (5件)： Zhou Juan (中国鉱業大学信息与電气工程学院,江蘇徐州,221008) ,  Ren Guoying (中国鉱業大学信息与電气工程学院,江蘇徐州,221008) ,  Wei Chen (中国鉱業大学信息与電气工程学院,江蘇徐州,221008) ,  Fan Chen (中国鉱業大学信息与電气工程学院,江蘇徐州,221008) ,  Mao Haigang (中国鉱業大学信息与電气工程学院,江蘇徐州,221008)
資料名： Dianlixitong Baohu Yu Kongzhi  (Dianlixitong Baohu Yu Kongzhi)
巻： 45  号： 5  ページ： 18-25  発行年： 2017年 
JST資料番号： C2675A  ISSN： 1674-3415  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 中国 (CHN)  言語： 中国語 (ZH)

抄録/ポイント： 交流充電杭は家庭用電気自動車の主要なエネルギー供給設備であり、車載式充電機を利用して動力電池充電を行う。電気自動車の充電ステーションがますます増えているので,それらの高調波汚染はますます深刻になっている。単相車載式充電機の完全なモデルを構築し,高調波特性と充電機の台数の変化が高調波含有量に及ぼす影響を詳細に解析した。充電杭の高調波問題に対して、アクティブ電力フィルタ技術を交流充電杭に応用した。構築したシミュレーションモデルにおいて,従来のPI制御と反復制御を組み合わせた複合制御法を用いて,新しい交流充電杭は,車両の充電器の高調波を効果的に抑制し,電力網の電力品質を改善した。.. .......................................................の制御方式を提案する.1.2の制御方式を提案する。Data from Wanfang. Translated by JST【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： *充電 ,  電池 ,  制御方式 ,  充電装置 ,  *電気自動車 ,  シミュレーションモデル ,  *高調波抑制 ,  電力系統 ,  *高調波 ,  *交流 ,  エネルギー供給 ,  電力品質 ,  単相
準シソーラス用語： PI制御 ,  充電ステーション , 【Automatic Indexing@JST】

著者キーワード (6件)： AC charging spot ,  single-phase active power filter ,  harmonic ,  electric vehicles ,  repetitive control ,  PI control

分類 (1件)： 電気自動車  (QG07020B)

タイトルに関連する用語 (7件)： 電気自動車 ,  交流 ,  充電 ,  杭 ,  高調波解析 ,  高調波抑制 ,  研究