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J-GLOBAL ID：201702267015751732   整理番号：17A0446996

マイクログリッドにおけるSOFC/GTハイブリッドシステムの統合【Powered by NICT】

Integration of SOFC/GT hybrid systems in Micro-Grids

著者 (3件)： Barelli L. (Department of Engineering, University of Perugia, Via G. Duranti 1/A4, Perugia 06125, Italy) ,  Bidini G. (Department of Engineering, University of Perugia, Via G. Duranti 1/A4, Perugia 06125, Italy) ,  Ottaviano A. (Department of Engineering, University of Napoli “Parthenope”, Centro Direzionale Isola C4, Napoli 80143, Italy)
資料名： Energy  (Energy)
巻： 118  ページ： 716-728  発行年： 2017年 
JST資料番号： H0631A  ISSN： 0360-5442  CODEN： ENEYDS  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： イギリス (GBR)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： それらの高い性能,効率,排出量と燃料柔軟性のおかげでSOFC/GTハイブリッドシステム(HS)はマイクログリッド電力範囲に対して顕著な解を表すことができる。特に,固体酸化物燃料電池(SOFC)と回収ガスタービン(GT)などの高温燃料電池を使用することの相乗効果のため,統合システム効率と柔軟性は負荷追従運転中に有意に増加することができた。具体的には,本論文の目的は,GTとSOFCの両方を調節し,マイクログリッドの典型的な日負荷需要後に適した主制御戦略の開発を通して得られたハイブリッド植物の増強された柔軟性を示すことである。特に,モデルでは,作られた熱SOFC管理のおかげで,SOFCはパーシャライゼーションプロセスに関与している。このようにして,開発したモデルは,高いHS効率性能(日常的に54.5%の平均効率),短時間応答と広い部分負荷度(公称HSパワーの42.8%まで)を保証し,マイクログリッドにおけるSOFC/GTハイブリッドシステムインテグレーションの実現可能性を証明することを可能にする。Copyright 2017 Elsevier B.V., Amsterdam. All rights reserved. Translated from English into Japanese by JST.【Powered by NICT】

シソーラス用語： ダイナミックモデル ,  負荷追従運転 ,  排出量 ,  高温燃料電池 ,  柔軟性 ,  相乗作用 ,  *マイクログリッド ,  部分負荷 ,  電力 ,  集中方式 ,  *ハイブリッドシステム ,  ガスタービンエンジン ,  機械 ,  流体機械 ,  タービン
準シソーラス用語： ガスタービン ,  制御戦略 , 【Automatic Indexing@JST】

著者キーワード (5件)： SOFC/GT ,  ハイブリッドシステム ,  動的モデル ,  熱管理 ,  マイクロ格子

分類 (1件)： その他の発電  (NB03140M)

タイトルに関連する用語 (5件)： マイクログリッド ,  SOFC ,  GT ,  ハイブリッドシステム ,  統合