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J-GLOBAL ID：201702267102814017   整理番号：17A1669052

可変断面剛性橋の主梁の幾何学的パラメータの統計的解析を行った。【JST・京大機械翻訳】

Statistical analysis of main grider geometric parameters of variable cross-section rigid frame bridges

著者 (8件)： Xu Gangnian (山東大学 土建与水利学院,山東 済南,250061) ,  Wang Youzhi (山東大学 土建与水利学院,山東 済南,250061) ,  An Ran (山東大学 土建与水利学院,山東 済南,250061) ,  Yuan Quan (山東大学 土建与水利学院,山東 済南,250061) ,  You Weijie (山東大学 土建与水利学院,山東 済南,250061) ,  Zhang Tao (山東大学 土建与水利学院,山東 済南,250061) ,  Wang Laiyong (交通運輸部 公路科学研究院,北京,100088) ,  Wu Junyan (交通運輸部 公路科学研究院,北京,100088)
資料名： Shandong Jianzhu Daxue Xuebao  (Shandong Jianzhu Daxue Xuebao)
巻： 32  号： 2  ページ： 137-143  発行年： 2017年 
JST資料番号： C3611A  ISSN： 1673-7644  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 中国 (CHN)  言語： 中国語 (ZH)

抄録/ポイント： 主要な梁の幾何学的パラメータの値と内部の法則の研究は,橋の設計者のための参照を提供することができた。国内外における三スパン可変断面剛性橋のデータを収集することにより、最小二乗法を用いて、中スパン比、梁の高スパン比、箱壁厚さのスパン比、トップのアスペクト比、橋脚とスパンの間の厚さパラメータの最大の交差径または時間による変化関係を分析した。結果は以下を示した。国内のスパン比の選択範囲は0.53~0.55の間にあり、1989~2005年の期間の0.56~0.63と大きい差異があり、しかも最大のスパンとは明らかな相関性がない。スパンが200mを超えるスパンのスパンは,40~50cmの範囲にあり,平均値は1989~2005年の間に減少した。橋脚とスパンの高さは1/15.4~1/18.1と1/42~1/58の間にあり、1989~2005年の期間に比べて増加し、国内の橋脚の高さ比は最大スパンの増大につれて増大したが、国外では逆であった。トップの幅比の平均値は1.83で,1994~2005年の期間の1.94より小さく,最大のスパンとは相関しなかった。橋脚の厚さのパラメータは,最適化された厚さパラメータから離れている,そして,1988~2005年の間の最大の厚さは,最適な腹板厚さパラメータと一致していることが示された。Data from Wanfang. Translated by JST【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： *スパン ,  剛性 ,  アスペクト比 ,  統計解析 ,  最適化 ,  最小二乗法
準シソーラス用語： *幾何学的パラメータ , 【Automatic Indexing@JST】

著者キーワード (4件)： variable cross-section rigid frame bridge ,  geometric parameters of main grider ,  least-squares method ,  regression analysis

分類 (5件)： 特殊成形  (WC04040W) ,  数理計画法  (KA03030M) ,  ボイラ付属装置  (PB01030G) ,  運動機構  (QB01080K) ,  金属薄膜  (BK14030T)

タイトルに関連する用語 (4件)： 剛性 ,  梁 ,  幾何学的パラメータ ,  統計的解析