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J-GLOBAL ID：201702267342976274   整理番号：17A1333275

可動型軽量懸架装置の最適化設計とその応用に関する研究【JST・京大機械翻訳】

Optimized design and engineering application of light movable hoisting system

著者 (4件)： Yang Lihua (山東建大工程鑒定加固研究院,山東済南,250013) ,  Yan Kai (山東建大工程鑒定加固研究院,山東済南250013;山東建筑大学土木工程学院,山東済南250101) ,  Xu Cheng (山東建筑大学土木工程学院,山東済南,250101) ,  Kang Li (山東商業職業技術学院安全后勤部,山東済南,250103)
資料名： Shandong Jianzhu Daxue Xuebao  (Shandong Jianzhu Daxue Xuebao)
巻： 32  号： 1  ページ： 93-97,102  発行年： 2017年 
JST資料番号： C3611A  ISSN： 1673-7644  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 中国 (CHN)  言語： 中国語 (ZH)

抄録/ポイント： 既存の建築物の機能改造工事において、部品の運送の機械化レベルが低い、施工効率が低い、作業安全性が高いなどの問題がある。鋼フレームの外側の片持ち梁構造の可動型軽量の懸架装置は,これらの問題を解決するための有効な方法である。本論文では、二種類の可動型軽量懸架システムを設計し、SAP2000ソフトウェアの計算分析と現場の懸架運行試験を通じて、二種類の懸架システムの構造安全と運送運送性能を比較分析し、実際の工事応用効果に対して評価を行った。結果は以下を示した。一般的な輸送条件を持たない建設現場において、小型の懸架輸送システムを設計・開発することは実行可能である。片持ち梁システムは,より優れた懸架輸送性能を持ち,そして,設計安全性の最大重量は,2.20tであり,そして,それは,単純支持鋼管構造による懸架装置の1.65倍であった。工学的実践により,可動型軽量懸架装置は,建築物の補強工事に適しており,3倍以上の建設効率を改善し,そして,現場の部品の輸送と輸送の問題を解決することができた。Data from Wanfang. Translated by JST【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： 鋼 ,  *最適設計 ,  鋼管構造 ,  片持梁 ,  *可動型 ,  機械化 ,  補強工事 ,  ソフトウェア ,  *懸架装置 ,  交通システム ,  安全性 ,  *懸垂
準シソーラス用語： 建設現場 ,  比較分析 ,  *軽量 , 【Automatic Indexing@JST】

著者キーワード (4件)： light movable hoisting system ,  optimized design ,  engineering applications ,  transport performance

分類 (1件)： 懸架装置  (QG03050G)

タイトルに関連する用語 (6件)： 可動型 ,  軽量 ,  懸架装置 ,  最適化設計 ,  応用 ,  研究