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J-GLOBAL ID：201702267498958160   整理番号：17A1285760

主導的技術競争における磁気浮上交通技術市場選択研究【JST・京大機械翻訳】

Research on the Market Choices of Maglev Transport Technology Based on the Theory of Dominant Technology

著者 (2件)： Su Taoyong (同済大学経済与管理学院,上海,200092) ,  Cao Feng (同済大学経済与管理学院,上海,200092)
資料名： Keji Guanli Yanjiu  (Keji Guanli Yanjiu)
巻： 37  号： 4  ページ： 129-134  発行年： 2017年 
JST資料番号： C3489A  ISSN： 1000-7695  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 中国 (CHN)  言語： 中国語 (ZH)

抄録/ポイント： 技術的軌道理論とバリューネットワーク理論に基づいて,高速磁気浮上技術の産業化プロセスの困難さの原因を分析した。磁気浮上交通技術は次世代の地面交通の主導技術になる可能性があり、磁気浮上交通技術の定位は既存の交通システムの不足、高速磁気浮上力の長距離旅客専用線、低速磁気浮上の重点は磁気浮上技術の清潔、静か、柔軟などの優位性によって新しい価値ネットワークを構築することである。また,都市または郊外の鉄道輸送市場のシェアを議論することができた。Data from Wanfang. Translated by JST【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： 都市郊外 ,  工業化 ,  低速度 ,  *磁気浮上 ,  鉄道輸送 ,  交通システム ,  ネットワーク ,  乗客 ,  都市 ,  高速度
準シソーラス用語： 長距離 ,  バリューネットワーク , 【Automatic Indexing@JST】

著者キーワード (4件)： dominant technology ,  market choices ,  tunnel of technology ,  value network

分類 (3件)： 開発,再開発,都市整備  (RD02030V) ,  道路輸送・サービス一般  (TB01010O) ,  都市交通  (TA01020W)

タイトルに関連する用語 (5件)： 競争 ,  磁気浮上 ,  交通 ,  市場 ,  研究