抄録/ポイント:
抄録/ポイント
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研究目的;地下鉄シールド工事は複雑なプロセスであり,地質学的条件はシールドパラメータに重要な影響を及ぼす。地質条件がシールドパラメータに与える影響を研究するために、本文では、ある市の地下鉄過江トンネルを例として、砂性、岩石学の二種類の地質条件下の貫入度などの4種類のパラメーターに対して複雑なネットワークを構築し、それぞれミクロとマクロの二つの次元から研究を行い、異なる地質条件下での各種シールドパラメータの進化規律を分析した。結論;(1)地下鉄シールドのパラメータ時系列を複雑なネットワークに変換することの実現可能性を検証した。(2)異なる地質条件の合流点において、各パラメータネットワークのノード度が明らかに増大し、シールドシステムがここで大きな変動があることを示した。(3)砂性地質条件下のネットワークは岩質地質条件下より不安定であり、かつ気圧の圧力は外部変化に対してより敏感であり、シールドシステムの安定性を監視するのに用いることができる。(4)本研究は地層識別のためにサポートを提供することができる。Data from Wanfang. Translated by JST【JST・京大機械翻訳】