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J-GLOBAL ID：201702268127928375   整理番号：17A0346790

突然変異地質学的界面シールドトンネル掘削のための掘削圧力の研究【JST・京大機械翻訳】

Study on Limit Support Pressure of Shield Tunnel Excavation Face with Mutational Geological Interface

著者 (5件)： Wang Guofu (College of Civil Engineering and Architecture,Shandong University of Science and Technology) ,  Sun Jiecheng (Ji’nan Rail Transit Group Co.,Ltd.) ,  Lu Linhai (Ji’nan Rail Transit Group Co.,Ltd.) ,  Wang Weiming (College of Civil Engineering and Architecture,Shandong University of Science and Technology) ,  Wang Dan (Ji’nan Rail Transit Group Co.,Ltd.)
資料名： Zhongguo Tiedao Kexue  (Zhongguo Tiedao Kexue)
巻： 37  号： 6  ページ： 50-59  発行年： 2016年 
JST資料番号： W1483A  ISSN： 1001-4632  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 中国 (CHN)  言語： 中国語 (ZH)

抄録/ポイント： シールドトンネルは,岩盤からの軟質粘土あるいは砂質への変形の地質学的界面を横断する際に,不均一土の圧力,強度媒体の力学的性質の違い,間隙水圧の変動などの影響を受けることによって,沿弱体界面の滑り破壊を生じる。サイロ理論に基づき,カタストロフィー地質学的界面における台形プリズムの極限平衡モデルを確立し,そして,極限支持圧力の計算式を導き出した。本論文では,済南の鉄道輸送のR1線トンネルの下の破壊の工学的バックグラウンドとして,異なる界面距離における掘削の破壊モードと周囲岩石の変形分布特性を分析して,界面距離によって支持された圧力の変化法則を明らかにした。研究結果は以下を示す。異なる台形長さにおける度比下の限界破裂角度は,4545/2に近似することができた。界面距離がΕ-1≦Ε≦0の場合、掘削の破壊モードは楔形体からラダー形に変換され、その極限支持応力比は界面距離の減少によって著しく増大する。掘削の限界支持圧力は界面の前後の粘着力、内部摩擦角の差異の増大によって増大し、界面の傾斜時の周囲岩石の安定性への影響は界面の垂直時より更に顕著である。Data from the ScienceChina, LCAS. Translated by JST【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： 破壊モード ,  間隙水圧 ,  *シールドトンネル ,  応力比 ,  *地質学 ,  岩石 ,  岩盤 ,  粘着力 ,  *界面 ,  カタストロフィー理論 ,  粘土 ,  内部摩擦角 ,  *トンネル掘削 ,  楔形 ,  滑り破壊

著者キーワード (5件)： Shield tunnel ,  Mutational geological interface ,  Excavation face stability ,  Limit support pressure ,  Trapezoid-prism limit equilibrium model

分類 (2件)： 岩盤の力学的性質  (HE02000H) ,  土の圧縮,圧密,せん断,地盤沈下  (RA03050P)

タイトルに関連する用語 (6件)： 突然変異 ,  地質学 ,  界面 ,  シールドトンネル ,  掘削 ,  研究