文献

J-GLOBAL ID：201702268507987716   整理番号：17A1657588

既設鉄道における既存の橋を持つ吊り下げ解体工法を紹介した。【JST・京大機械翻訳】

Construction Technologies of Hoisting Demolition for Existing Bridge Approach of Existing Railway Line

著者 (1件)： Zhao Hui (中国中鉄五局集団有限公司,湖南 長沙,410117)
資料名： Qiye Jishu Kaifa (Xueshu Ban)  (Qiye Jishu Kaifa (Xueshu Ban))
巻： 36  号： 3  ページ： 43-45  発行年： 2017年 
JST資料番号： C3812A  ISSN： 1006-8937  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 中国 (CHN)  言語： 中国語 (ZH)

抄録/ポイント： 有線鉄道建設の安全性リスクは比較的大きい。既存の橋かけ橋の解体は,人工的解体期間が長く,コストが高いので,ロープを用いて鉄筋コンクリート箱形梁をセグメント化することにより,完全に支持され,速度が速く,安全で信頼性が高い。既存の橋によって補強された鉄筋コンクリート箱形梁は,より多くの鉄筋を持ち,そして,砥石車切断を用いると,天窓の時間要求を満たすことができず,そして,鉄筋コンクリート箱形梁を,切断し,そして,汚染は,より少なく,そして,速度は,より速かった。ある人の天橋は既存の橋を持つ鉄筋コンクリート箱形梁の解体に対して設計要求を満たし、同じ種類の工事参考を提供することができる。Data from Wanfang. Translated by JST【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： *吊下げ ,  鉄筋 ,  研削砥石 ,  鉄筋コンクリート ,  信頼性 ,  セグメンテーション ,  安全性 ,  *解体工事 ,  天窓 ,  箱形梁

分類 (5件)： 橋梁の破壊,保守,その他  (RC06080X) ,  地上及び天体上の施設  (QK09000F) ,  金属材料  (HC05020S) ,  梁,桁  (HD03020H) ,  金属材料  (RA06044P)

タイトルに関連する用語 (4件)： 鉄道 ,  橋 ,  吊り下げ ,  解体工法