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J-GLOBAL ID：201702268694884313   整理番号：17A1751009

粒子減衰器を持つ坑井の減衰機構と実験研究【JST・京大機械翻訳】

Experimental Study on Vibration Reduction of Manhole Cover with Particle Damper

著者 (4件)： Hou Junjian (鄭州軽工業学院机電工程学院,河南鄭州,450002) ,  Wu Yanling (鄭州軽工業学院机電工程学院,河南鄭州,450002) ,  Fang Zhanpeng (鄭州軽工業学院机電工程学院,河南鄭州,450002) ,  Yang Aiwen (鄭州軽工業学院机電工程学院,河南鄭州,450002)
資料名： Jixie Sheji yu Zhizao  (Jixie Sheji yu Zhizao)
号： 6  ページ： 152-155  発行年： 2017年 
JST資料番号： C3693A  ISSN： 1001-3997  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 中国 (CHN)  言語： 中国語 (ZH)

抄録/ポイント： 走行車両の衝撃により、周辺井戸の周辺の舗装のゆるい破壊がもたらされ、交通安全性と道路メンテナンスコストの増加に影響を与える。この問題に対して、粒子ダンパを持つ減衰型の坑井を提案し、この新型の坑井の衝撃減衰特性を研究した。最初に,粒子ダンパーを持つ新しいタイプの坑井構造を設計した。第二に,新しい坑井の構造的エネルギー散逸機構と影響パラメータを理論的に検討した。最後に,実験により,新しいタイプの坑井の衝撃減衰特性を研究した。結果により,粒子減衰器を持つ坑井は,より良い衝撃減衰特性を持ち,そして,粒子減衰器のサイズ,粒子サイズおよび充填率は,坑井の衝撃減衰特性に及ぼす大きな影響を持ち,そして,それは,新しい振動抑制坑井の更なる最適化および工学的応用のための有益な指針を提供した。それはまた,舗装破損期間を延長して,道路保全コストを減少するための新しい方法を提供した。Data from Wanfang. Translated by JST【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： 保全費 ,  衝撃 ,  道路 ,  減衰特性 ,  最適化 ,  ダンパ ,  *減衰器 ,  エネルギー散逸 ,  舗装 ,  *坑井 ,  粒度 ,  交通安全 ,  防振
準シソーラス用語： 充填率 ,  *実験研究 , 【Automatic Indexing@JST】

著者キーワード (5件)： Manhole Cover ,  Particle Damper ,  Filling Rate ,  Impact ,  Vibration Reduction

分類 (1件)： 採油,採ガス一般  (UA10010K)

タイトルに関連する用語 (5件)： 減衰器 ,  坑井 ,  減衰 ,  実験 ,  研究