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J-GLOBAL ID：201702268725826003   整理番号：17A1784054

自動車経済型巡航の速度計画法【JST・京大機械翻訳】

Speed Planning Method of Vehicles in Economical Cruise State

著者 (4件)： Zhang Libin (吉林大学 交通学院,吉林 長春,130022) ,  Liu Huanfeng (吉林大学 交通学院,吉林 長春,130022) ,  Dan Hongying (吉林大学 机械科学与工程学院,吉林 長春,130022) ,  Yang Yulin (吉林大学 交通学院, 吉林 長春 130022;華晨汽車工程研究院, 遼寧 沈陽 110000)
資料名： Huanan Ligong Daxue Xuebao. Ziran Kexue Ban  (Huanan Ligong Daxue Xuebao. Ziran Kexue Ban)
巻： 45  号： 4  ページ： 103-111  発行年： 2017年 
JST資料番号： W0597A  ISSN： 1000-565X  CODEN： HLDKEZ  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 中国 (CHN)  言語： 中国語 (ZH)

抄録/ポイント： 高速道路自動車の適応巡航時の燃料経済性を向上させるため、経済型巡航速度計画モデルを構築した。自動車の巡航時の道路条件及び気候環境パラメータなどの情報により、自動車の経済型巡航速度を計画する。まず第一に,試験環境を構築し,エルゴード試験を行い,自動車の100kmの燃料消費量データベースを確立した。次に,運転速度と走行抵抗と燃料消費量との間のマッピング関係を,雲モデル相関理論を用いて確立し,そして,異なる走行抵抗条件下での経済的速度を予測した。最後に,これらの経済的車両速度に従って,経済的な巡航速度の変化の軌道を計画することができた。実験結果により、経済型巡航速度変化軌跡に従って走行する燃料消費は自動巡航状態下でのそれより明らかに低下し、自動車の燃料経済性を向上させることが証明された。Data from Wanfang. Translated by JST【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： 軌跡 ,  道路 ,  雲モデル ,  燃料経済 ,  走行速度 ,  *自動車 ,  気候 ,  走行抵抗 ,  高速道路 ,  データベース
準シソーラス用語： 燃料消費量 ,  巡航速度 , 【Automatic Indexing@JST】

著者キーワード (4件)： 車両クルーズ ,  燃料経済 ,  雲モデル ,  車両速度計画

分類 (5件)： 走行性能  (QG02020S) ,  運転者  (TB01040V) ,  電装品  (QG03070C) ,  エネルギー消費・省エネルギー  (LD01000B) ,  運輸交通・サービス一般  (TA01010L)

タイトルに関連する用語 (2件)： 自動車 ,  計画