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J-GLOBAL ID：201702268882740693   整理番号：17A1636410

空間-時間同定モデルに基づいた交通渋滞の判定【Powered by NICT】

Traffic congestion judgment based on spatio-temporal identification model

著者 (2件)： Wang Yanjun (Northwest University, College of Urban and Environmental Sciences, Xi’an, China) ,  Fang Lei (Haikou urban planning and Design Institute, Haikou, China)
資料名： IEEE Conference Proceedings  (IEEE Conference Proceedings)
巻： 2017  号： ICITE  ページ： 300-303  発行年： 2017年 
JST資料番号： W2441A  資料種別： 会議録 (C)
記事区分： 原著論文  発行国： アメリカ合衆国 (USA)  言語： 英語 (EN)

抄録/ポイント： 交通混雑の状態を同定することにより,道路網計画の不合理性は,包括的な最適化測度を提案し明らかにすることができた。本論文では,時間と空間を持つ交通混雑の変化する性質を考慮した,断面,経路とネットワーク全体の交通混雑度を反映する交通混雑空間-時間同定モデルを使用した。咸陽市の主な分野への応用の結果は,研究の妥当性と操縦性を明らかにし,今後の交通計画のための理論的および技術的支援を提供するであろう。Copyright 2017 The Institute of Electrical and Electronics Engineers, Inc. All Rights reserved. Translated from English into Japanese by JST【Powered by NICT】

シソーラス用語： 測度 ,  *交通混雑 ,  道路網 ,  ネットワーク ,  最適化 ,  交通計画 ,  操縦性

分類 (2件)： 交通調査  (TB01031B) ,  都市交通  (TA01020W)

タイトルに関連する用語 (3件)： 同定 ,  モデル ,  交通