Wei Mingrui について
Hubei Key Laboratory of Advanced Technology for Automotive Components, Wuhan University of Technology, Wuhan 430070, China について
Wei Mingrui について
Hubei Collaborative Innovation Center for Automotive Components Technology, Wuhan University of Technology, Wuhan 430070, China について
Li Song について
Hubei Key Laboratory of Advanced Technology for Automotive Components, Wuhan University of Technology, Wuhan 430070, China について
Li Song について
Hubei Collaborative Innovation Center for Automotive Components Technology, Wuhan University of Technology, Wuhan 430070, China について
Xiao Helin について
Hubei Key Laboratory of Advanced Technology for Automotive Components, Wuhan University of Technology, Wuhan 430070, China について
Xiao Helin について
Hubei Collaborative Innovation Center for Automotive Components Technology, Wuhan University of Technology, Wuhan 430070, China について
Guo Guanlun について
Hubei Key Laboratory of Advanced Technology for Automotive Components, Wuhan University of Technology, Wuhan 430070, China について
Guo Guanlun について
Hubei Collaborative Innovation Center for Automotive Components Technology, Wuhan University of Technology, Wuhan 430070, China について
Energy Conversion and Management について
シリンダ について
燃料消費率 について
排気 について
汚染物質 について
点火時期 について
ディーゼル機関 について
ディーゼル燃料 について
排出量 について
平均有効圧 について
ガソリン について
粒子状物質 について
NOx排出 について
エンジン負荷 について
ディーゼル について
汚染物質排出 について
ディーゼルエンジン について
Diesel/gasoline/isoブタノール について
燃焼特性 について
気体汚染物質排出 について
粒子状物質 について
圧縮点火機関 について
生物燃料及び廃棄物燃料 について
ディーゼルエンジン について
ISO について
ブタノール について
ブレンド について
燃焼性能 について
汚染物質排出 について
解析 について