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J-GLOBAL ID：201702269016043459   整理番号：17A0069619

ゲスト圧延船のEEDI研究【JST・京大機械翻訳】

Research on EEDI of Ro-Ro Passenger Ships

著者 (2件)： Sun Jiapeng (Shanghai Merchant Ship Design & Research Institute) ,  Zhang Minjian (Shanghai Merchant Ship Design & Research Institute)
資料名： Chuanbo Gongcheng  (Chuanbo Gongcheng)
巻： 38  号： 4  ページ： 56-60  発行年： 2016年 
JST資料番号： C2885A  ISSN： 1000-6982  資料種別： 逐次刊行物 (A)
記事区分： 原著論文  発行国： 中国 (CHN)  言語： 中国語 (ZH)

抄録/ポイント： エネルギー効率設計指数(EEDI)は客Gun船の要求を2014年4月の6回目の環保会に与えた。従来の船とは異なり,ゲストの船は定制型船に属し,EEDIの結果に影響するパラメータが多く,パラメータ間の相互影響,制約がある。本論文では,最初に,計算式を詳細に解析し,次に,いくつかの代表的のの容量,速度,食べる,およびホストのパワーを分析し,EEDIの影響を分析し,中国の航行およびにの現在のEEDIレベルを得た。また,EEDIの効率的改善のための合理的提案を与えた。また,EEDIの意味や現在の仕様に存在するいくつかの不合理性についても適切に評価した。Data from the ScienceChina, LCAS. Translated by JST【JST・京大機械翻訳】

シソーラス用語： 中華人民共和国 ,  エネルギー効率 ,  *圧延 ,  *船舶 ,  計算式

著者キーワード (3件)： ro-ro passenger ship(ROPAX) ,  energy efficiency design index(EEDI) ,  sensitivity analysis

分類 (9件)： 船舶性能  (QJ02010Q) ,  不均一系触媒反応  (CB06100E) ,  吸着,イオン交換  (XD02060I) ,  固体レーザ  (BD04080W) ,  変性プロセス  (YF02040T) ,  下水,廃水の物理的処理  (SC03040L) ,  風力発電  (NB03120Q) ,  システム設計・解析  (IA02030D) ,  電力工学・電力事業一般  (NB01000X)

タイトルに関連する用語 (2件)： 圧延 ,  研究